[發(fā)明專利]一種新型組合式臺(tái)車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911234574.4 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110926195A | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉泰松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州蘇汀達(dá)自動(dòng)化科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F26B21/00 | 分類號(hào): | F26B21/00;F26B25/00;F26B25/06;F26B25/12;F26B25/18 |
| 代理公司: | 蘇州六一專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 沈陳 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 組合式 臺(tái)車 | ||
1.一種新型組合式臺(tái)車,包括臺(tái)車本體(1)和裝配臺(tái)面(2),其特征在于,所述裝配臺(tái)面(2)固定在臺(tái)車本體(1)頂部的一端,所述裝配臺(tái)面(2)頂部相對(duì)兩個(gè)邊角處均固定設(shè)有定位銷(3),所述裝配臺(tái)面(2)的底部固定設(shè)有充電鋰電池(4),且所述充電鋰電池(4)位于臺(tái)車本體(1)的內(nèi)部,所述臺(tái)車本體(1)的背面固定設(shè)有散熱門板(5),所述臺(tái)車本體(1)底部的四個(gè)邊角處均設(shè)置有減震機(jī)構(gòu),四個(gè)所述減震機(jī)構(gòu)的底部均設(shè)置有滾輪,所述臺(tái)車本體(1)頂部的另一端固定設(shè)有干燥柜(6),所述干燥柜(6)的頂端固定插接有單向氣體閥(7),所述干燥柜(6)內(nèi)腔的背面固定設(shè)有電加熱板(8),所述干燥柜(6)的中部固定設(shè)有隔板(9),所述干燥柜(6)的內(nèi)壁上固定設(shè)有溫度傳感器(10),所述干燥柜(6)底部的臺(tái)車本體(1)的正面固定設(shè)有前擋板(11),所述前擋板(11)上設(shè)置有溫度控制器(12)和電量顯示屏(13),所述干燥柜(6)一側(cè)的中部固定設(shè)有把手(14),所述干燥柜(6)底部的臺(tái)車本體(1)的背面固定設(shè)有充電面板(15),所述干燥柜(6)正面的一側(cè)通過鉸鏈鉸接有柜門(16),所述干燥柜(6)正面的另一側(cè)通過門鎖(17)與柜門(16)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型組合式臺(tái)車,其特征在于,所述減震機(jī)構(gòu)包括套筒(18)和第一插柱(19),所述第一插柱(19)的頂端與臺(tái)車本體(1)的底端固定連接,所述套筒(18)活動(dòng)套設(shè)在第一插柱(19)的底部,所述套筒(18)與第一插柱(19)的滑動(dòng)連接處固定設(shè)有橡膠圈,所述橡膠圈與第一插柱(19)表面的底端固定連接,所述套筒(18)的表面開設(shè)有若干個(gè)出氣孔(20)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型組合式臺(tái)車,其特征在于,所述第一插柱(19)的底端活動(dòng)插接有第二插柱(21),所述第二插柱(21)的底端與套筒(18)內(nèi)腔的底端固定連接,所述第二插柱(21)的表面套設(shè)有彈簧(22),若干個(gè)所述出氣孔(20)等弧等間距分布在套筒(18)的表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型組合式臺(tái)車,其特征在于,四個(gè)所述滾輪由兩個(gè)定向腳輪(23)和兩個(gè)腳剎萬(wàn)向輪(24)組成,兩個(gè)所述腳剎萬(wàn)向輪(24)位于臺(tái)車本體(1)底部遠(yuǎn)離干燥柜(6)的一端,且兩個(gè)所述腳剎萬(wàn)向輪(24)分別與兩個(gè)套筒(18)的底端固定連接,兩個(gè)所述定向腳輪(23)位于臺(tái)車本體(1)底部靠近干燥柜(6)的一端,且兩個(gè)所述定向腳輪(23)分別與兩個(gè)套筒(18)的底端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型組合式臺(tái)車,其特征在于,所述把手(14)由兩個(gè)固定塊和一個(gè)橫桿組成,兩個(gè)所述固定塊分別固定在隔板(9)端部的兩側(cè),所述橫桿位于兩個(gè)固定塊之間,且所述橫桿的兩端分別固定插接在兩個(gè)固定塊的相對(duì)一側(cè),所述橫桿的表面固定包裹有吸汗泡棉。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型組合式臺(tái)車,其特征在于,所述散熱門板(5)的表面開設(shè)有四個(gè)組通風(fēng)孔,四組通風(fēng)孔分別位于散熱門板(5)表面的四個(gè)邊角處,每組所述通風(fēng)孔均由若干個(gè)通孔組成,每個(gè)通孔表面的頂部均固定設(shè)有擋水板,所述擋水板向斜下方傾斜。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型組合式臺(tái)車,其特征在于,所述柜門(16)的表面開設(shè)有視窗,所述視窗的內(nèi)部嵌設(shè)有透明玻璃,且所述透明玻璃與視窗的固定連接處均固定設(shè)有密封墊,所述透明玻璃與視窗接觸的四邊均涂抹有密封膠。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型組合式臺(tái)車,其特征在于,所述溫度控制器(12)與充電鋰電池(4)電性連接,所述柜門(16)與溫度控制器(12)電性連接,所述電加熱板(8)與溫度控制器(12)的輸出端電性連接,所述電量顯示屏(13)與充電鋰電池(4)的輸出端電性連接,所述充電面板(15)與充電鋰電池(4)的輸入端電性連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型組合式臺(tái)車,其特征在于,所述干燥柜(6)的內(nèi)表面固定設(shè)有保溫層,所述保溫層由硅酸鈣制成,且所述隔板(9)靠近電加熱板(8)的一端與電加熱板(8)之間存在間隙,所述隔板(9)的頂部以及干燥柜(6)內(nèi)腔的底端均開設(shè)有放置槽。
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