[發明專利]一種新型組合式臺車

在審

• 申請號: 201911234574.4
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN110926195A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 劉泰松
• 申請（專利權）人: 蘇州蘇汀達自動化科技有限公司
• 主分類號: F26B21/00
• 分類號: F26B21/00;F26B25/00;F26B25/06;F26B25/12;F26B25/18
• 代理公司: 蘇州六一專利代理事務所(普通合伙) 32314
• 代理人: 沈陳

本發明公開了一種新型組合式臺車，包括臺車本體和裝配臺面，裝配臺面固定在臺車本體頂部的一端，裝配臺面頂部相對兩個邊角處均固定設有定位銷，裝配臺面的底部固定設有充電鋰電池，且充電鋰電池位于臺車本體的內部，臺車本體的背面固定設有散熱門板，臺車本體底部的四個邊角處均設置有減震機構。本發明可以便于對該裝置進行移動和固定，并且兩個定向腳輪和兩個腳剎萬向輪均是通過減震機構與臺車本體進行固定連接的，這樣在移動的過程中可以對產生的震動進行有效的緩解，干燥柜內部的溫度是通過電加熱板、溫度傳感器和溫度控制器三者之間的配合進行精準控制的，整個裝置對溫度的把握非常精準，可以給裝配工作帶來的便利。

技術領域

本發明涉及一種臺車，具體為一種新型組合式臺車。

背景技術

零件裝配是指按照設計的技術要求實現機械零件或部件的連接，把機械零件或部件組合成機器。機械裝配是機器制造和修理的重要環節，特別是對機械修理來說，由于提供裝配的零件有利于機械制造時的情況，更使得裝配工作具有特殊性。裝配工作的好壞對機器的效能、修理的工期、工作的勞力和成本等都起著非常重要的作用。在一個工作位置上完成全部裝配工序，往往由一組裝配工完成全部裝配作業，手工操作比重大，要求裝配工的水平高，技術全面。固定式裝配生產率較低，裝配周期較長，大多用于單件、中小批生產的產品以及大型機械的裝配

目前，現有的裝配用裝配臺大多都是不可以進行移動，若是在裝配的過程中有的零件需要進行干燥，就需要將零件轉運到干燥箱中進行干燥，這樣就會給裝配帶來不便。因此我們對此做出改進，提出一種新型組合式臺車。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了如下的技術方案：

本發明一種新型組合式臺車，包括臺車本體和裝配臺面，所述裝配臺面固定在臺車本體頂部的一端，所述裝配臺面頂部相對兩個邊角處均固定設有定位銷，所述裝配臺面的底部固定設有充電鋰電池，且所述充電鋰電池位于臺車本體的內部，所述臺車本體的背面固定設有散熱門板，所述臺車本體底部的四個邊角處均設置有減震機構，四個所述減震機構的底部均設置有滾輪，所述臺車本體頂部的另一端固定設有干燥柜，所述干燥柜的頂端固定插接有單向氣體閥，所述干燥柜內腔的背面固定設有電加熱板，所述干燥柜的中部固定設有隔板，所述干燥柜的內壁上固定設有溫度傳感器，所述干燥柜底部的臺車本體的正面固定設有前擋板，所述前擋板上設置有溫度控制器和電量顯示屏，所述干燥柜一側的中部固定設有把手，所述干燥柜底部的臺車本體的背面固定設有充電面板，所述干燥柜正面的一側通過鉸鏈鉸接有柜門，所述干燥柜正面的另一側通過門鎖與柜門固定連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述減震機構包括套筒和第一插柱，所述第一插柱的頂端與臺車本體的底端固定連接，所述套筒活動套設在第一插柱的底部，所述套筒與第一插柱的滑動連接處固定設有橡膠圈，所述橡膠圈與第一插柱表面的底端固定連接，所述套筒的表面開設有若干個出氣孔。

作為本發明的一種優選技術方案，所述第一插柱的底端活動插接有第二插柱，所述第二插柱的底端與套筒內腔的底端固定連接，所述第二插柱的表面套設有彈簧，若干個所述出氣孔等弧等間距分布在套筒的表面。

作為本發明的一種優選技術方案，四個所述滾輪由兩個定向腳輪和兩個腳剎萬向輪組成，兩個所述腳剎萬向輪位于臺車本體底部遠離干燥柜的一端，且兩個所述腳剎萬向輪分別與兩個套筒的底端固定連接，兩個所述定向腳輪位于臺車本體底部靠近干燥柜的一端，且兩個所述定向腳輪分別與兩個套筒的底端固定連接。

作為本發明的一種優選技術方案，所述把手由兩個固定塊和一個橫桿組成，兩個所述固定塊分別固定在隔板端部的兩側，所述橫桿位于兩個固定塊之間，且所述橫桿的兩端分別固定插接在兩個固定塊的相對一側，所述橫桿的表面固定包裹有吸汗泡棉。

作為本發明的一種優選技術方案，所述散熱門板的表面開設有四個組通風孔，四組通風孔分別位于散熱門板表面的四個邊角處，每組所述通風孔均由若干個通孔組成，每個通孔表面的頂部均固定設有擋水板，所述擋水板向斜下方傾斜。