[發明專利]一種隨車吊用的力舉指示燈及其安裝結構在審
| 申請號: | 201911234571.0 | 申請日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN110921512A | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 姜如意;鄭斌;許剛;梁鵬 | 申請(專利權)人: | 湖南百特隨車起重機有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/16 | 分類號: | B66C13/16;F21S4/28;F21S10/02;F21V15/00;F21V19/00;F21V21/02 |
| 代理公司: | 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
| 地址: | 415100 湖南省常德市鼎城區灌溪鎮(湖南常德鼎*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隨車吊用 指示燈 及其 安裝 結構 | ||
本發明公開了一種隨車吊用的力舉指示燈及其安裝結構,包括燈條、指示燈,所述指示燈均勻的連接在燈條上,各個所述指示燈的結構相同且均與燈條電性連接,所述燈條的外部設有中空結構的安裝座,所述安裝座的兩端均開設有貫通的固定孔,所述安裝座的底部開設有與其內部連通的開口,所述安裝座的正面開設有與其內部連通的矩形口,所述矩形口的頂部內壁與底部內壁之間固定有等距設置的隔斷條,所述隔斷條使矩形口隔斷為多個隔斷口,從而在各部件的共同作用下,能夠方便定位工裝燈條,且便于對各個指示燈進行定位限定,安裝固定方便,同時其工裝的架構使其具有較好的防護作用,提高指示燈的使用壽命,且便于固定在臂桿上,符合實際需求。
技術領域
本發明涉及隨車吊用的指示燈技術領域,具體為一種隨車吊用的力舉指示燈及其安裝結構。
背景技術
隨車吊是由隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現隨車吊的機械動作,通過不同動作的組合實現起重作業。
而在隨車吊進行作業時,為了更加直觀清楚的了解吊起的重量,一般都會在吊臂上設置顯眼的力舉指示燈,而傳統的力矩指示燈缺乏防護,且不便進行定位安裝,為題我們提出了一種隨車吊用的力舉指示燈及其安裝結構。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種隨車吊用的力舉指示燈及其安裝結構,解決了現有隨車吊用的力舉指示燈缺乏防護以及不便定位安裝的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:
一種隨車吊用的力舉指示燈,包括燈條、指示燈,所述指示燈均勻的連接在燈條上,各個所述指示燈的結構相同且均與燈條電性連接。
優選的,各個所述指示燈的顏色不同。
一種隨車吊用的力舉指示燈的安裝結構,所述燈條的外部設有中空結構的安裝座,所述安裝座的兩端均開設有貫通的固定孔,所述安裝座的底部開設有與其內部連通的開口,所述安裝座的正面開設有與其內部連通的矩形口,所述矩形口的頂部內壁與底部內壁之間固定有等距設置的隔斷條,所述隔斷條使矩形口隔斷為多個隔斷口,所述燈條位于安裝座的內部,所述指示燈位于隔斷口的內部,所述安裝座的底部固定有覆蓋開口的底板,所述底板的頂部后側連接有抵觸在燈條背面上的卡板。
優選的,所述底板兩端的底部均螺紋連接有固定栓,所述安裝座底部的兩端均開設有連接孔,所述固定栓螺紋連接在連接孔中。
優選的,所述安裝座由彈性橡膠材料制作,所述安裝座兩端的頂部與底部均開設有坡角。
優選的,所述卡板的一側呈傾斜的坡面設置,且坡面的底部呈水平狀。
優選的,所述隔斷口的內部涂覆有結構膠,所述指示燈通過結構膠夠在隔斷口中,所述指示燈的表面位于隔斷口的內部,所述隔斷條與安裝座一體化成型設置。
(三)有益效果
本發明提供了一種隨車吊用的力舉指示燈及其安裝結構。具備以下有益效果:在各部件的共同作用下,能夠方便定位工裝燈條,且便于對各個指示燈進行定位限定,安裝固定方便,同時其工裝的架構使其具有較好的防護作用,提高指示燈的使用壽命,且便于固定在臂桿上,符合實際需求。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的爆炸結構示意圖;
圖3為本發明中安裝座的底部結構示意圖;
圖4為本發明中卡板的結構示意圖。
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