[發(fā)明專利]能自感應(yīng)求救的三角警示牌及該三角警示牌的使用方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911234437.0
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN110758236A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚曉宇;李霞;岳俊宇;王德軍;邵謝寧
• 申請（專利權(quán)）人: 河北工業(yè)大學(xué)
• 主分類號: B60Q7/00
• 分類號: B60Q7/00;G08B25/08;G08B5/36;G10L15/26;F21L4/08;F21V23/00;F21V23/04;F21Y115/10
• 代理公司: 12210 天津翰林知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 付長杰

本發(fā)明為能自感應(yīng)求救的三角警示牌及該三角警示牌的使用方法，包括反光條、云端服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理模塊、基座；所述基座內(nèi)部具有空腔，基座上表面固定底部反光條，空腔中固定布置有單片機、蓄電池、GNSS信號接收模塊、移動通信模塊、語音感應(yīng)模塊；基座外壁上設(shè)有USB充電模塊、燈組開關(guān)、遠(yuǎn)光燈開關(guān)、遠(yuǎn)關(guān)燈；GNSS信號接收模塊用于獲取三角警示牌的實時位置信息；所述GNSS信號接收模塊通過單片機、移動通信模塊與云端服務(wù)器單向通訊，GNSS信號接收模塊的輸入端連接外部衛(wèi)星定位模塊；云端服務(wù)器分別與數(shù)據(jù)處理模塊和救援平臺雙向通訊；云端服務(wù)器中加載有監(jiān)視求救信息真實性判斷程序。該警示牌能自感應(yīng)求救，降低了遇突發(fā)事故導(dǎo)致人身財產(chǎn)損失的概率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于道路交通輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種能自感應(yīng)求救的三角警示牌及該三角警示牌的使用方法。

背景技術(shù)

當(dāng)前普遍使用三角警示牌作為機動車在行駛途中遇到故障或發(fā)生意外事故的警戒設(shè)備，目前國內(nèi)的三角警示牌主要依靠警示牌的反光來加強警示效果，通過駕駛員視覺觀察警示效果不佳；特別是在霧霾、大霧等極端天氣下，三角警示牌的遠(yuǎn)距離可視性更差，使警示效果更差。

申請?zhí)枮?01810120153.8的中國專利公開了一種可實現(xiàn)遙控收放的三角警示牌，該三角警示牌，依靠智能手機遙控實現(xiàn)三角警示牌的收放，但依舊依靠反光預(yù)警且功能有限。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明擬解決的問題是，提供一種能自感應(yīng)求救的三角警示牌及該三角警示牌的使用方法。

本發(fā)明解決所述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是：

一種能自感應(yīng)求救的三角警示牌，包括反光條，所述反光條包括左腰反光條、右腰反光條、底部反光條，其特征在于，該三角警示牌還包括電路控制模塊、云端服務(wù)器、數(shù)據(jù)處理模塊、基座；

所述基座內(nèi)部具有空腔，基座上表面固定底部反光條，空腔中固定布置有單片機、蓄電池、GNSS信號接收模塊、移動通信模塊、語音感應(yīng)模塊；基座外壁上設(shè)有USB充電模塊、燈組開關(guān)、遠(yuǎn)光燈開關(guān)、遠(yuǎn)關(guān)燈；基座底部設(shè)有基底支撐塊；

基座的外壁上同時通過相應(yīng)的支撐腿安置槽安裝多個基座支撐腿；

所述電路控制模塊包括USB充電模塊、燈組開關(guān)、穩(wěn)壓模塊、遠(yuǎn)光燈開關(guān)、碰撞感應(yīng)開關(guān)、蓄電池、語音感應(yīng)模塊；所述USB充電模塊與蓄電池連接，蓄電池通過USB充電模塊充電，所述蓄電池通過螺釘安裝在基座的底部內(nèi)壁；所述燈組開關(guān)與LED燈組串聯(lián)后并聯(lián)于蓄電池兩端，控制LED燈組的熄滅；所述遠(yuǎn)光燈開關(guān)與遠(yuǎn)光燈串聯(lián)后并聯(lián)于蓄電池兩端，控制遠(yuǎn)光燈的熄滅；所述穩(wěn)壓模塊與蓄電池串聯(lián)后為系統(tǒng)負(fù)載穩(wěn)定供電；所述碰撞感應(yīng)開關(guān)和語音感應(yīng)模塊并聯(lián)后再與GNSS信號接收模塊、單片機、移動通信模塊串聯(lián)，最后并聯(lián)于蓄電池兩端；所述碰撞感應(yīng)開關(guān)、GNSS信號接收模塊、移動通信模塊、單片機、語音感應(yīng)模塊均置于基座中；GNSS信號接收模塊用于獲取三角警示牌的實時位置信息；

所述GNSS信號接收模塊通過單片機、移動通信模塊與云端服務(wù)器單向通訊，GNSS信號接收模塊的輸入端連接外部衛(wèi)星定位模塊；云端服務(wù)器分別與數(shù)據(jù)處理模塊和救援平臺雙向通訊；

云端服務(wù)器中加載有監(jiān)視求救信息真實性判斷程序，能夠用于判斷是否呼救信息是否可信。

所述監(jiān)視求救信息真實性判斷程序的流程是：1)云端服務(wù)器依據(jù)接收到的求救信號次數(shù)進(jìn)行預(yù)判，每成功識別求救關(guān)鍵字一次，三角警示牌向云端服務(wù)器發(fā)送求救信息一次，當(dāng)接收到求救信號次數(shù)大于呼救次數(shù)閾值n時，云端服務(wù)器將自動默認(rèn)用戶有求救需求，并為用戶報警求救；2)當(dāng)接收到求救信號次數(shù)小于n時，云端服務(wù)器將通過對用戶在求救信號發(fā)送前后的速度變化、求救信號發(fā)送的時間與地點、天氣情況綜合判斷，求救信息真實性概率P，當(dāng)概率P值大于參考概率閾值m時，認(rèn)為用戶有求救需求，并為用戶報警求救。

一種三角警示牌的使用方法，該方法采用上述的三角警示牌，該方法包括下述內(nèi)容：