[發(fā)明專利]車輛的防撞梁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911233576.1
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN112918412B
• 公開（公告）日: 2023-09-15
• 發(fā)明（設計）人: 黃金印;朱丙睿;未巖
• 申請（專利權(quán)）人: 觀致汽車有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/04;B60R19/34
• 代理公司: 北京遠智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 康亞健

1.一種車輛的防撞梁，其特征在于，包括：

本體；

吸能裝置，所述吸能裝置的一端設有限位部，所述限位部與所述吸能裝置限定出安裝缺口，所述本體設于所述安裝缺口；在所述吸能裝置的高度方向，所述限位部設于所述吸能裝置的上邊緣或下邊緣；所述限位部的橫截面構(gòu)造為“U”型結(jié)構(gòu)，所述限位部的底壁與所述吸能裝置的上邊緣或下邊緣平齊，且在所述吸能裝置的高度方向，與所述底壁相對的開口朝向所述吸能裝置的內(nèi)側(cè)設置；

所述限位部沿所述吸能裝置的長度方向延伸；

防撞梁沿豎直方向旋轉(zhuǎn)180°后，在上下方向，可以改變所述本體的高度，從而可以保證所述防撞梁能夠安裝在轎車車型和SUV車型上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的防撞梁，其特征在于，在所述吸能裝置的高度方向，所述本體的遠離所述限位部的一端的高度高于所述吸能裝置的高度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的防撞梁，其特征在于，所述吸能裝置限定出吸能腔，所述吸能腔內(nèi)設有橫向加強板和第一豎直加強板，所述橫向加強板和所述第一豎直加強板交叉設置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛的防撞梁，其特征在于，所述第一豎直加強板為多個，多個所述第一豎直加強板沿所述吸能裝置的厚度方向間隔開；

所述橫向加強板至少為一個。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛的防撞梁，其特征在于，所述橫向加強板為多個，多個所述橫向加強板沿所述吸能裝置的高度方向間隔開。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛的防撞梁，其特征在于，所述底壁的內(nèi)側(cè)壁設有第二豎直加強板，所述第二豎直加強板沿所述限位部的長度方向延伸，所述第二豎直加強板與所述第一豎直加強板連接；

多個所述第二豎直加強板沿所述限位部的寬度方向間隔開；

所述第二豎直加強板為多個，多個所述第二豎直加強板與多個所述第一豎直加強板一一對應。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的防撞梁，其特征在于，還包括：連接端板，所述連接端板與所述吸能裝置的所述一端相對的另一端連接；

所述限位部與所述吸能裝置構(gòu)造為一體成型件；

所述本體構(gòu)造為弧型。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的防撞梁，其特征在于，還包括：拖車鉤套筒，所述本體的橫截面為“日”字型結(jié)構(gòu)，在所述本體的厚度方向，所述本體設有貫穿所述本體的安裝孔，拖車鉤套筒設于所述安裝孔內(nèi)。