[發明專利]一種地鐵豎井施工方法

在審

• 申請號: 201911230130.3
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN110905523A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 王曉軍;藺懷州;尉然;余地斌;韓爽;白寧;李嘉;趙國強;楊文亮
• 申請（專利權）人: 成都軌道建設管理有限公司
• 主分類號: E21D1/08
• 分類號: E21D1/08;E21D1/10;E21D5/11;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/08;E21D11/38;E21D9/14;E21D8/00;E21D20/00;E21D20/02;B23P15/12
• 代理公司: 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250
• 代理人: 王杰

1.一種地鐵聯絡通道豎井施工方法，其特征在于，包括如下施工步驟：

S1：測量放線和定豎井井位，然后沿著定出的豎井井位位置進行鎖口圈梁的施工；

S2：鎖口圈梁完成后，對所述豎井井位土方開挖，豎井土方開挖時，采用分段開挖，每0.5m為一段，由上而下開挖的同時進行錨桿施工，對開挖的豎井進行加固；

S3：豎井開挖加固完成以后，先對豎井井壁四周內側掛格柵鋼架內側網片，隨后對所述掛格柵鋼架內側網片處噴混凝土，其中噴射混凝土時自下而上進行噴射，噴頭垂直于噴射豎井面；

S4：把格柵鋼架在鋼筋加工棚內設置的工作臺上加工，然后根據不同斷面的鋼架主筋輪廓放樣成鋼筋彎曲模型，把格柵鋼架在胎模內焊接，有利于控制格柵鋼架的變形，然后對噴射了混凝土的掛格柵鋼架內側網片進行格柵鋼架施工；

S5：格柵鋼架施工完成后，在格柵鋼架外側掛格柵鋼架外側網片及對完成的格柵鋼架和格柵鋼架外側網片再次噴射混凝土，待噴射混凝土達到強度以后，在所述豎井進行鋼支撐架設；

S6：待鋼支撐架設完成以后，重復所述步驟S2~S5，直到完成設計的深度為止；

S7：隨后進行二次襯砌施工，所述二次襯砌施工的步驟包括：先進行聯絡通道施工，然后完成聯絡通道二襯結構和管片支撐聯絡通道二襯結構，然后對管片切割，管片切割完成后再對聯絡通道的洞門及環梁施工，然后進行場地的恢復。

2.根據權利要求1所述的一種地鐵聯絡通道豎井施工方法，其特征在于，步驟S1中進行測量放線和定豎井井位時需使用全站儀、水準儀對豎井進行平面與高程定位測量放樣，確定豎井的位置。

3.根據權利要求1所述的一種地鐵豎井施工方法，其特征在于，步驟S1中鎖口圈梁的施工步驟包括：

S11、基槽開挖及基底檢查；

S12、基坑外側網噴混凝土；

S13、鋼筋綁扎、驗收和支模板、模板驗收；

S14、澆筑混凝土和拆模板養護。

4.根據權利要求1所述的一種地鐵豎井施工方法，其特征在于，步驟S2中錨桿施工時需檢查錨桿桿體中和鉆頭的水孔通暢性，開孔按施工圖要求布置的鉆孔位置進行，其孔位偏差不大于100mm；錨桿注漿后，在砂漿凝固前，不得敲擊、碰撞和拉拔錨桿。

5.根據權利要求1所述的一種地鐵聯絡通道豎井施工方法，其特征在于，步驟S5對完成的格柵鋼架和格柵鋼架外側網片噴射混凝土時，需把噴射混凝土的骨料、水泥按設計比例拌合均勻，用噴射機與速凝劑混合后壓送到噴頭處，再在噴頭上與水混合后噴出。

6.根據權利要求1所述的一種地鐵聯絡通道豎井施工方法，其特征在于，步驟S5中鋼支撐架設時需把鋼支撐架在豎井內設置工字型鋼，把所述工字型鋼固定在所述格柵鋼架上，并按設計要求架設。