[發(fā)明專利]車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911230014.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN110984756B
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭新飛;楊光南;賀志杰;陳熙;劉強(qiáng);宋賀;袁藝;薛秀全;張陽;孟凡翔;齊士泉;康進(jìn)忠;郭宏;尹旺慶;孫聚運(yùn);賀云峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): E05F15/00
• 分類號(hào): E05F15/00;E05F15/614
• 代理公司: 石家莊旭昌知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 張會(huì)強(qiáng)

1.一種車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，裝設(shè)于所述車輛的后背門與車身之間，其特征在于包括：

驅(qū)動(dòng)部(3)，固定設(shè)置于所述后背門和所述車身的其一內(nèi)；所述驅(qū)動(dòng)部(3)包括相對(duì)所述驅(qū)動(dòng)部(3)固定設(shè)置的驅(qū)動(dòng)件(300)，以及與所述驅(qū)動(dòng)件(300)傳動(dòng)連接的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)；

頂升部(1)，導(dǎo)向設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)部(3)上，所述頂升部(1)承接所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)而可沿所述后背門的開啟方向往復(fù)移動(dòng)，以從所述后背門和所述車身的其一探出，將所述后背門和所述車身的另一頂離。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)部(3)還包括導(dǎo)向裝設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)部(3)上的導(dǎo)向體(100)，所述導(dǎo)向體(100)與所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)端連接；所述頂升部(1)固裝于所述導(dǎo)向體(100)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括承接所述驅(qū)動(dòng)件(300)的驅(qū)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)的渦輪(302)、以及傳動(dòng)配設(shè)于所述渦輪(302)和所述導(dǎo)向體(100)之間的擺臂(303)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述擺臂(303)的一端通過穿裝軸(304)固連于所述渦輪(302)的中心孔中，所述擺臂(303)的另一端設(shè)有驅(qū)動(dòng)銷(305)，所述導(dǎo)向體(100)上開設(shè)有導(dǎo)向座滑槽(104)；于所述擺臂(303)隨所述渦輪(302)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)銷(305)滑動(dòng)于所述導(dǎo)向座滑槽(104)內(nèi)，以驅(qū)使所述導(dǎo)向體(100)往復(fù)移動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)部(3)還包括固設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)部(3)上、并與所述渦輪(302)層疊設(shè)置的基體(310)，所述擺臂(303)和所述渦輪(302)留有間隙地分置于所述基體(310)的兩側(cè)，所述穿裝軸(304)樞轉(zhuǎn)穿設(shè)于所述基體(310)的過孔(312)中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述基體(310)上開設(shè)有供所述驅(qū)動(dòng)銷(305)導(dǎo)向的環(huán)狀導(dǎo)向槽(313)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)銷(305)夾設(shè)于所述導(dǎo)向體(100)與所述基體(310)之間，所述驅(qū)動(dòng)銷(305)的兩端分設(shè)于所述導(dǎo)向座滑槽(104)和所述環(huán)狀導(dǎo)向槽(313)內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)件(300)為電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸上裝設(shè)有與所述渦輪(302)嚙合傳動(dòng)的蝸桿(301)。

9.根據(jù)權(quán)利要求2-8中任一所述的車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于：相對(duì)于固裝在所述導(dǎo)向體(100)上的一端，所述頂升部(1)的另一端套設(shè)有軟質(zhì)頂頭(2)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛后背門頂升機(jī)構(gòu)，其特征在于：于所述軟質(zhì)頂頭(2)背對(duì)所述頂升部(1)的端面上構(gòu)造有環(huán)狀的形變槽(201)。