[發(fā)明專利]固定裝置及具有其的運(yùn)輸車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911222486.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110949419B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜彬;方琪琦;王蒙;王洪昆;王文剛;邊志宏;盧宇星;沈彩瑜;袁博;吳榮坤;李華;付勇;鄭和平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中車齊齊哈爾車輛有限公司;中國(guó)神華能源股份有限公司;神華鐵路裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B61D3/18 | 分類號(hào): | B61D3/18;B61D47/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240 | 代理人: | 譚玲玲 |
| 地址: | 161002 黑龍江*** | 國(guó)省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定 裝置 具有 運(yùn)輸車 | ||
1.一種固定裝置,設(shè)置在運(yùn)輸車的端部底架(30)上,以用于固定馬達(dá)(70),其特征在于,所述固定裝置包括:
第一定位組件(10),所述第一定位組件(10)設(shè)置在所述端部底架(30)上,所述第一定位組件(10)與所述馬達(dá)(70)的本體連接,以用于對(duì)所述馬達(dá)(70)的本體進(jìn)行固定;
第二定位組件(20),所述第二定位組件(20)套設(shè)在所述馬達(dá)(70)的輸出軸上,以用于對(duì)所述馬達(dá)(70)的輸出軸進(jìn)行固定;
防脫組件(40),所述防脫組件(40)設(shè)置在所述端部底架(30)上,所述防脫組件(40)的至少部分設(shè)置在所述馬達(dá)(70)的底部,以對(duì)所述馬達(dá)(70)進(jìn)行止擋;
所述第一定位組件(10)包括:馬達(dá)安裝座(11),所述馬達(dá)安裝座(11)與所述端部底架(30)固定連接,所述馬達(dá)安裝座(11)上設(shè)有安裝孔(111),所述馬達(dá)(70)通過(guò)所述安裝孔(111)固定在所述馬達(dá)安裝座(11)上;
所述防脫組件(40)包括:托板(41),所述托板(41)設(shè)置在所述馬達(dá)(70)的底部位置,所述托板(41)具有相對(duì)設(shè)置的第一連接端和第二連接端,所述托板(41)分別通過(guò)所述第一連接端和所述第二連接端與所述端部底架(30)進(jìn)行連接;
所述防脫組件(40)還包括:第一支撐板(42),所述第一支撐板(42)設(shè)置在所述端部底架(30)上,以用于與所述托板(41)的第一連接端進(jìn)行連接;第二支撐板(43),所述第二支撐板(43)設(shè)置在所述端部底架(30)上,以用于與所述托板(41)的第二連接端進(jìn)行連接;
所述第一支撐板(42)和所述第二支撐板(43)分別與所述托板(41)可拆卸地連接;
齒輪安裝座(50),所述齒輪安裝座(50)設(shè)置在所述馬達(dá)安裝座(11)上,以用于安裝驅(qū)動(dòng)齒輪;
第一定位軸承(60),所述第一定位軸承(60)設(shè)置在所述齒輪安裝座(50)上,以用于對(duì)靠近所述馬達(dá)安裝座(11)一端的所述輸出軸進(jìn)行固定;
其中,所述齒輪安裝座(50)中間設(shè)有圓形孔以用于安裝所述第一定位軸承(60),所述齒輪安裝座(50)下端設(shè)有凹槽,以預(yù)留安裝所述馬達(dá)(70)的空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置,其特征在于,所述第一支撐板(42)的至少部分設(shè)置在所述托板(41)的底部,以支撐所述托板(41)的第一連接端,所述第二支撐板(43)的至少部分設(shè)置在所述托板(41)的底部,以支撐所述托板(41)的第二連接端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置,其特征在于,所述第一支撐板(42)和/或所述第二支撐板(43)上設(shè)有定位銷(44),所述定位銷(44)至少部分地與所述托板(41)連接,以對(duì)所述托板(41)進(jìn)行定位。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固定裝置,其特征在于,所述托板(41)上設(shè)有定位孔,所述定位銷(44)至少部分地插設(shè)在所述定位孔內(nèi)以對(duì)所述托板(41)進(jìn)行固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定裝置,其特征在于,所述第二定位組件(20)包括:
連接卡套(21),所述連接卡套(21)設(shè)置在所述端部底架(30)上;
第二定位軸承(22),所述第二定位軸承(22)設(shè)置在連接卡套(21)上,以用于對(duì)所述輸出軸上遠(yuǎn)離所述馬達(dá)安裝座(11)的一端進(jìn)行固定。
6.一種運(yùn)輸車,包括:凹底架、端部底架(30)、馬達(dá)(70)和固定裝置,所述馬達(dá)(70)與所述凹底架驅(qū)動(dòng)連接,其特征在于,所述固定裝置為權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的固定裝置,所述馬達(dá)(70)通過(guò)所述固定裝置固定在所述端部底架(30)上。
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