[發(fā)明專利]一種輕便型鐵路軌道打磨車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911216501.2
• 申請(qǐng)日: 2019-12-02
• 公開（公告）號(hào): CN110820444B
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 永康市一迪工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): E01B31/17
• 分類號(hào): E01B31/17
• 代理公司: 北京華識(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 喬浩剛

1.一種輕便型鐵路軌道打磨車，包括打磨車，其特征在于：所述打磨車內(nèi)設(shè)有開口向下的打磨腔，所述打磨腔內(nèi)設(shè)有兩個(gè)左右對(duì)稱的第一打磨輪和一個(gè)第二打磨輪，所述第一打磨輪和所述第二打磨輪可用于打磨軌道頂面，所述打磨腔內(nèi)設(shè)有可控制所述第一打磨輪調(diào)整角度，并控制所述第一打磨輪和所述第二打磨輪抵壓所述軌道的打磨機(jī)構(gòu)，所述打磨腔的上側(cè)設(shè)有開口向右的通腔，所述通腔的后壁上鉸接設(shè)有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿的頂面固設(shè)有限制塊，所述通腔與所述打磨腔之間設(shè)有可控制所述打磨機(jī)構(gòu)在所述打磨車停止時(shí)前后往返移動(dòng)打磨的控制機(jī)構(gòu)；

所述旋轉(zhuǎn)桿的旋轉(zhuǎn)可使所述限制塊限制所述控制機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)，所述打磨腔的后側(cè)設(shè)有開口向下的清洗腔，所述清洗腔內(nèi)設(shè)有可對(duì)所述軌道噴灑冷卻液的噴頭和旋轉(zhuǎn)清洗的清洗刷，所述打磨車內(nèi)設(shè)有可使所述軌道達(dá)到噴灑效果和所述清洗刷達(dá)到清洗效果的冷卻清洗機(jī)構(gòu)，所述打磨車內(nèi)設(shè)有四個(gè)陣列排布且開口向下的轉(zhuǎn)輪腔，所述轉(zhuǎn)輪腔內(nèi)設(shè)有可帶動(dòng)所述打磨車在所述軌道上行駛的軌道輪，左右兩個(gè)所述轉(zhuǎn)輪腔之間開設(shè)有動(dòng)力腔，所述動(dòng)力腔內(nèi)設(shè)有給所述軌道輪提供動(dòng)力的動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力腔和所述打磨腔之間設(shè)有開口向下的存放腔，所述存放腔內(nèi)設(shè)有可支撐所述打磨車并進(jìn)行手動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)換打磨位置的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便型鐵路軌道打磨車，其特征在于：所述打磨機(jī)構(gòu)包括四個(gè)陣列排布固設(shè)在所述打磨腔前后壁之間的第一滑桿，所述第一滑桿的外周上滑動(dòng)設(shè)有滑塊，所述滑塊與所述打磨腔的內(nèi)壁滑動(dòng)連接，位于下側(cè)所述滑塊相互靠近側(cè)均鉸接設(shè)有支撐塊，所述支撐塊的相互靠近側(cè)面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有支撐桿，所述支撐桿相互靠近側(cè)面固設(shè)有第一打磨輪，所述第一打磨輪可抵壓在所述軌道的左右兩側(cè)，位于上側(cè)所述滑塊相互靠近側(cè)面固設(shè)有第一液壓缸，所述第一液壓缸動(dòng)力連接設(shè)有第一液壓桿，所述支撐塊的頂面固設(shè)有鉸接塊，所述第一液壓桿與所述鉸接塊鉸接，所述打磨腔的前后壁固設(shè)有第二滑桿，所述第二滑桿位于所述第一滑桿之間，所述第二滑桿的外周上滑動(dòng)設(shè)有移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊的底面固設(shè)有第二液壓缸，所述第二液壓缸的下側(cè)動(dòng)力連接有第二液壓桿，所述第二液壓桿的底面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第二打磨輪，上下兩個(gè)所述滑塊之間固設(shè)有連接塊，位于上側(cè)所述滑塊與所述移動(dòng)塊之間固設(shè)有固定板，所述第二打磨輪可抵壓所述軌道的頂面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕便型鐵路軌道打磨車，其特征在于：所述控制機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)，所述通腔的上側(cè)連通設(shè)有限制腔，所述第一電機(jī)固設(shè)在所述限制腔的右壁，所述限制腔的左側(cè)面動(dòng)力連接設(shè)有電機(jī)軸，所述限制腔的左側(cè)開設(shè)有轉(zhuǎn)盤腔，所述電機(jī)軸向左延伸部分伸入所述轉(zhuǎn)盤腔內(nèi)，且其左側(cè)面固設(shè)有第一轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤腔的左壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的右側(cè)面固設(shè)有第二轉(zhuǎn)盤，所述第二轉(zhuǎn)盤的右側(cè)面與所述第一轉(zhuǎn)盤的左側(cè)面鉸接設(shè)有連桿，所述第一轉(zhuǎn)盤直徑小于所述第二轉(zhuǎn)盤，所述打磨腔的上側(cè)連通設(shè)有齒輪腔，所述旋轉(zhuǎn)軸向左延伸部分伸入所述齒輪腔內(nèi)，且其左側(cè)面固設(shè)有第一齒輪，所述移動(dòng)塊向上延伸部分伸入所述齒輪腔內(nèi)，并與所述齒輪腔的左右壁滑動(dòng)連接，所述移動(dòng)塊的頂面固設(shè)有齒條，所述齒條與所述第一齒輪嚙合。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種輕便型鐵路軌道打磨車，其特征在于：所述打磨車的右側(cè)面固設(shè)有固定塊，所述固定塊的頂面固設(shè)有夾套，所述旋轉(zhuǎn)桿向右延伸部分伸出外界，且其右側(cè)面固設(shè)有手握球，所述夾套可夾緊所述旋轉(zhuǎn)桿，位于所述限制腔內(nèi)的所述電機(jī)軸的外周上固設(shè)有第二齒輪，所述第二齒輪內(nèi)開設(shè)有齒槽，所述限制塊可插入所述齒槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕便型鐵路軌道打磨車，其特征在于：所述冷卻清洗機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)左右對(duì)稱固設(shè)在所述清洗腔左右壁上的橫塊，所述噴頭與所述橫塊固定連接，所述噴頭的上側(cè)連通安裝有排液管，所述清洗腔的左壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的右側(cè)面固設(shè)有傳動(dòng)輪，所述清洗刷固設(shè)在所述傳動(dòng)輪的外周上，所述打磨車內(nèi)開設(shè)有存液腔，所述存液腔內(nèi)存有冷卻液，所述存液腔的上側(cè)連通設(shè)有開口向上的入料口，所述入料口的上側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有可封閉所述入料口的蓋板，所述存液腔的右側(cè)開設(shè)有水泵腔，所述水泵腔的底壁上固設(shè)有水泵，所述水泵的左側(cè)與所述存液腔連通設(shè)有吸液管，所述排液管延伸部分貫穿所述打磨車的內(nèi)壁，并與所述水泵固定連通安裝。