[發明專利]用于自行車前曲柄裝置的單鏈輪以及自行車前曲柄裝置

有效

• 申請號: 201911212998.0
• 申請日: 2016-06-30
• 公開（公告）號: CN110979544B
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 馬庫斯·萊特;J·漢克;B·約翰遜;亨里克·布雷特;A·萬恩德;M·克赫爾;P·M·紐尼斯·多斯·桑托斯;L·菲格雷多;R·安圖內斯
• 申請（專利權）人: SRAM德國有限公司
• 主分類號: B62M9/00
• 分類號: B62M9/00;B62M1/36
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 王小東

1.一種用于自行車前曲柄裝置的單鏈輪，該單鏈輪用于接合在傳動鏈條中，所述單鏈輪包括形成在該單鏈輪的圓周上的多個齒，所述多個齒包括第一組齒和第二組齒，

其中，該第二組齒的齒以交替方式布置在該第一組齒的齒之間，

其中，在相對于所述單鏈輪的圓周方向橫向的方向上觀看時，所述第一組齒的齒具有比所述第二組齒的齒更大的材料厚度，

其中，每個齒都具有載荷側面，力經由該載荷側面在所述傳動鏈條的相鄰鏈條滾輪和相應齒之間傳遞，并且

其中，所述第一組齒的每個齒具有至少一個型廓，該至少一個型廓具有位于所述載荷側面附近的敞開部，所述傳動鏈條的內鏈板的突出超過所述鏈條滾輪的一部分接合在該敞開部中，

其特征在于，所述第一組齒的至少一個齒的所述載荷側面至少分段地具有在110°至125°的范圍內的載荷側面角。

2.根據權利要求1所述的單鏈輪，其特征在于，所述載荷側面角為115°。

3.根據權利要求1所述的單鏈輪，其特征在于，至少在每隔一個齒上形成至少一個突起，該至少一個突起至少分段地接合在所述相鄰鏈條滾輪或所述內鏈板上方。

4.根據權利要求3所述的單鏈輪，其特征在于，所述至少一個突起設置在相應齒的相對于所述單鏈輪的中心軸線位于徑向外部的區域上。

5.根據權利要求3所述的單鏈輪，其特征在于，所述至少一個突起連接相應齒的所述載荷側面和徑向面向外的上側。

6.根據權利要求3所述的單鏈輪，其特征在于，所述至少一個突起以在所述圓周方向上從所述載荷側面突出的鉤的形式設計。

7.根據權利要求3所述的單鏈輪，其特征在于，當相對于所述單鏈輪的圓周方向橫向地觀看時，所述至少一個突起具有比所述載荷側面更小的寬度，或者當相對于所述圓周方向橫向地觀看時，所述至少一個突起形成有減小的材料厚度。

8.根據權利要求3所述的單鏈輪，其特征在于，所述至少一個突起設置在位于所述載荷側面附近的至少一個敞開部中。

9.根據權利要求8所述的單鏈輪，其特征在于，所述至少一個突起設置在位于所述載荷側面附近的所述至少一個敞開部的一端處，其中，所述至少一個突起通過徑向外邊緣與所述載荷側面的區域相鄰。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的單鏈輪，其特征在于，所述第一組齒的至少一個齒的所述載荷側面和所述至少一個型廓在幾何形狀上被設計并相對于彼此布置成：即使在由于在所述單鏈輪的操作過程中經由所述鏈條滾輪傳遞力而導致所述載荷側面受到涉及磨損的應力的情況下，也確保相鄰于所述載荷側面的相應的鏈條滾輪和所述至少一個齒不受阻礙地分離。

11.一種自行車前曲柄裝置，該自行車前曲柄裝置具有曲柄臂和附接至自行車的曲柄臂的單鏈輪，其特征在于，該單鏈輪為根據前述權利要求中任一項所述的單鏈輪。