[發明專利]起重機負載敏感系統的節能裝置在審
| 申請號: | 201911208908.0 | 申請日: | 2019-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN110778575A | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 王開宇;徐青山;孫玉魁;徐尚國;李劼人;田善玉 | 申請(專利權)人: | 安徽柳工起重機有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/08 | 分類號: | F15B21/08;F15B11/16;F15B13/06;B66C13/20;B66C13/56 |
| 代理公司: | 34102 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 王琪;和聚龍 |
| 地址: | 233010 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁閥 連通 定量泵 油箱 插裝閥 換向口 工作油口 節能裝置 起重機 負載敏感系統 負載敏感閥 三通流量閥 負載敏感 技術效果 節能問題 控制油口 使能信號 手柄開啟 油路連接 手柄 主閥 配合 | ||
1.一種起重機負載敏感系統的節能裝置,起重機負載敏感系統的定量泵分別與若干負載敏感主閥通過油路連通,所述負載敏感主閥與執行元件通過油路連接,定量泵與油箱之間設有三通流量閥,通過起重機的手柄向負載敏感主閥發送先導壓力信號;
其特征為:
定量泵與油箱之間設有電磁閥和插裝閥,電磁閥的第一換向口與定量泵連通,電磁閥的第二換向口與油箱連通,電磁閥的第三換向口與插裝閥的控制油口連通,電磁閥的第四換向口與油箱連通,電磁閥受起重機手柄的手柄開啟使能信號控制,初始狀態時,電磁閥內第一換向口與第四換向口之間形成通路,第二換向口與第三換向口之間形成通路,電磁閥得電觸發時,電磁閥內第一換向口與第三換向口之間形成通路,第二換向口與第四換向口之間形成通路;
插裝閥的第一工作油口與定量泵連通,插裝閥的第二工作油口與油箱連通。
2.根據權利要求1所述的起重機負載敏感系統的節能裝置,其特征是:
所述的三通流量閥內預設3-3.5Mpa的彈簧力。
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F15B 一般流體工作系統;流體壓力執行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統;所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備





