[發明專利]一種大流量高全壓重裝離心貫流風機

在審

• 申請號: 201911205943.7
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN111237215A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 曾德鄰;曾固
• 申請（專利權）人: 曾固
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/44
• 代理公司: 廈門加減專利代理事務所(普通合伙) 35234
• 代理人: 楊澤奇

本發明提供一種大流量高全壓重裝離心貫流風機，屬于多級流體作用裝置的串裝體，包括至少一級流體離心貫流作用裝置和至少一級流體增壓輸出結構，且整機的首級為流體離心貫流作用裝置，或者還包括一級或一級以上流量負壓擴增結構。該大流量高全壓重裝離心貫流風機摒棄傳統軸流風機與離心風機的各自弱點和將兩者的優點實現完美統一，具有超高全壓與超大風量輸出能力，且工作效率高，體積小，串接使用簡化風道結構，可滿足大型，超大型工礦企業生產與大型工程，如隧道工程的超大送排風風力需要。

技術領域

本發明涉及流體作用技術，特別涉及一種大流量高全壓重裝離心貫流風機。

背景技術

流體離心貫流作用裝置，其離心葉輪受驅動源驅動旋轉，使得流體從離心貫流導流筒體的進口(或稱入口)輸入；流體受離心葉輪(流體驅動裝置)作用，使得流體以垂直離心貫流筒體軸線的方向到達導流結構體的導流面；在導流結構體的導流面設定的結構導流作用下，將使流體流向從垂直于離心貫流導流筒體軸線方向變成繞離心貫流導流筒體軸線流動或平行離心貫流導流筒體軸線流動，從而獲得一種流體離心貫流作用方式。

當流體離心貫流作用裝置應用于風機上，在特定使用場景下，要求離心貫流風機的輸出風具有較高的輸出壓力，且對于離心貫流風機內的風量有較高的需求。因此，實際如何獲得一種有大流量和高全壓的離心貫流風機，是在流體離心貫流裝置研究開發中需要解決的一大問題。

發明內容

為解決背景技術中的問題，本發明提供一種大流量高全壓重裝離心貫流風機，包括至少一級流體離心貫流作用裝置和至少一級流體增壓輸出結構；

所述流體離心貫流作用裝置包括離心葉輪和離心貫流導流筒體；所述離心貫流導流筒體內表面設有導流結構體；所述導流結構體內部空間內部署有離心葉輪；

所述流體增壓輸出結構體為用于提高輸出流體動壓的軸流葉輪；所述離心葉輪和所述軸流葉輪共同部署于所述離心貫流導流筒體內，且所述軸流葉輪位于導流結構體的流體流出端之后。

進一步地，還包括驅動源；所述驅動源部署于所述離心貫流導流筒體內；所述離心葉輪和所述軸流葉輪由同一驅動源驅動。

進一步地，還包括驅動源；所述離心葉輪和所述軸流葉輪分別由單獨驅動源驅動。

進一步地，所述離心貫流導流筒體固裝有錐輪架；所述離心葉輪裝置于一轉軸上，所述軸流葉輪裝置于另一轉軸上；所述離心葉輪和所述軸流葉輪通過所述轉軸分別轉動連接于所述錐輪架兩側；所述驅動源設置于所述離心貫流導流筒體外側；

所述驅動源驅動連接有徑向插入離心貫流導流筒體內的錐輪軸；所述錐輪軸徑向插入所述錐輪架，且所述錐輪軸轉動連接于所述錐輪架上；所述錐輪軸在所述離心貫流導流筒體內的一端設有驅動錐輪；兩所述轉軸一端設有從動錐輪；所述驅動錐輪和所述從動錐輪配合連接。

進一步地，還包括驅動源；

所述驅動源設置于首級的所述流體離心貫流作用裝置的流體輸入端處且位于所述流體離心貫流作用裝置外側；所述驅動源與部署于所述離心貫流導流筒體內的所述離心葉輪和所述軸流葉輪傳動連接。

進一步地，所述軸流葉輪與所述離心葉輪之間采用單一總軸結構。

進一步地，所述軸流葉輪與所述離心葉輪分別設置分驅動軸結構，兩者的分驅動軸在結構上又設置有相互連接為整體以傳遞總驅動源動力源的軸結構。

進一步地，所述驅動源為電動驅動源或液壓驅動源。

進一步地，所述離心貫流導流筒體的筒身相對于內設導流結構體的流體輸出端之后設有至少一級流體副入口；所述流體副入口與所述離心貫流導流筒體內部空間連通，構成流體擴流結構。

進一步地，還包括出端流量負壓擴增結構體；