[發(fā)明專利]座艙照明電位器電路、座艙照明控制裝置及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911204163.0 | 申請日： | 2019-11-29 |
| 公開（公告）號： | CN112888112A | 公開（公告）日： | 2021-06-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 畢煒桐;李西柱;段士龍;楊磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號： | H05B47/10 | 分類號： | H05B47/10 |
| 代理公司： | 上海世圓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31320 | 代理人： | 顧俊超 |
| 地址： | 201101 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 座艙 照明 電位器 電路 控制 裝置 方法 | ||
1.座艙照明電位器電路，其特征在于，包含有，電位器供電基準單元、第一電壓跟隨器、第二電壓跟隨器及電位器，所述電位器供電基準單元的輸出端分別接所述電阻R1的第一端及所述電阻R3的第一端，所述電阻R1的第二端分別接所述電阻R2的第一端及所述第一電壓跟隨器的同相端，所述電阻R2的第二端接地端，所述第一電壓跟隨器的輸出端接所述電位器的上臂電壓端，所述電阻R3的第二端分別接所述電阻R4的第一端及所述第二電壓跟隨器的同相端，所述電阻R4的第二端接地端，所述第二電壓跟隨器的輸出端接所述電位器的下臂電壓端，所述電位器的調(diào)節(jié)端為調(diào)節(jié)電壓輸出端。
2.座艙照明控制裝置，包含有，濾波/浪涌處理電路、電壓轉(zhuǎn)換電路及降壓驅(qū)動電路，其特征在于，還包含有，權(quán)利要求1所述的電位器電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座艙照明控制裝置，其特征在于，所述濾波/浪涌處理電路用于濾波/浪涌處理來自外部的飛機電源電壓，所述電壓轉(zhuǎn)換電路用于將濾波/浪涌處理電路處理過的飛機電源電壓轉(zhuǎn)換后提供給所述電位器供電基準單元。
4.座艙照明控制方法，其特征在于，包含有以下步驟，
提供權(quán)利要求2或3的座艙照明控制裝置；
所述濾波/浪涌處理電路用于濾波/浪涌處理來自外部的飛機電源電壓，所述電壓轉(zhuǎn)換電路用于將所述濾波/浪涌處理電路處理的飛機電源電壓轉(zhuǎn)換后提供給所述電位器供電基準單元；
所述電位器供電基準單元提供的基準電壓U3分成兩路，一路經(jīng)過電阻R1、電阻R2比例分壓得到電壓值Ua，另一路經(jīng)過電阻R3及電阻R4比例分壓得到電壓值Ub；電壓值Ua及Ub分別作為第一電壓跟隨器及第二電壓跟隨器的同相輸入端的輸入信號，其輸出的電壓值為Ua1及Ub1作為所述電位器兩端的限制電壓。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海航空電器有限公司，未經(jīng)上海航空電器有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911204163.0/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
