[發明專利]一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車

在審

• 申請號: 201911203301.3
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN110758227A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 房領國;房令超;王方偉
• 申請（專利權）人: 山東鄆城榮事達掛車制造有限公司
• 主分類號: B60P7/04
• 分類號: B60P7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，包括后翻自卸車車架（1），其特征在于：所述后翻自卸車車架（1）上設置有篷布桿固定裝置跑道（2），并且后翻自卸車車架（1）上設置有電機（3），所述篷布桿固定裝置跑道（2）上設置有篷布桿固定裝置（4），所述篷布桿固定裝置（4）的底部與所述篷布桿固定裝置跑道（2）之間滑動連接，所述后翻自卸車車架（1）上設置有篷布罩（5），所述后翻自卸車車架（1）上設置有傳輸裝置（6），所述傳輸裝置（6）的輸入端與所述電機（3）的輸出端傳動連接，并且傳輸裝置（6）上設置有電動篷布跑道（7），所述后翻自卸車車架（1）上設置有篷布桿（8），所述篷布桿（8）的底部與所述篷布桿固定裝置（4）的頂部固定連接，并且篷布桿（8）與所述篷布罩（5）之間設置有篷布（9），所述篷布的底部與所述電動篷布跑道（7）之間滑動連接，所述遮擋組件（10），所述遮擋組件（10）設置于所述篷布罩（5）上。

2.根據權利要求1所述的一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，其特征在于：所述篷布罩（5）包括固定架（51）和活動架（52），所述固定架（51）的頂部固定連接有液壓伸縮桿（511）。

3.根據權利要求2所述的一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，其特征在于：所述固定架（51）頂部的兩側均固定連接有限位滑軸（512），所述液壓伸縮桿（511）輸出端的頂部固定連接有連接塊（513）。

4.根據權利要求3所述的一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，其特征在于：所述連接塊（513）的頂部固定連接有連接彈簧（514），所述活動架（52）底部的中心開設有連接槽（521）。

5.根據權利要求4所述的一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，其特征在于：所述連接槽（521）的內部與所述連接塊（513）之間相適配，所述連接彈簧（514）的頂部與所述連接槽（521）內壁的頂部固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，其特征在于：所述活動架（52）底部的兩側均開設有滑動槽（522），兩個所述滑動槽（522）的內部與兩個所述限位滑軸（512）之間滑動連接。

7.根據權利要求6所述的一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，其特征在于：所述活動架（52）底部的右側固定連接有多個排布桿（53），所述排布桿（53）共設置有七，七個所述排布桿（53）與交錯分布在所述篷布桿（8）之間。

8.根據權利要求1所述的一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，其特征在于：所述遮擋組件（10）包括活動門（101），所述活動門（101）與所述篷布罩（5）轉動連接。

9.根據權利要求8所述的一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，其特征在于：所述活動門（101）上固定連接有固定角件（102），所述篷布罩（5）上固定連接有定位角件（103）。

10.根據權利要求9所述的一種帶有電動篷布前置結構的后翻自卸車，其特征在于：所述定位角件（103）上設置有定位銷軸（104），所述定位銷軸（104）與所述固定角件（102）之間相適配。