[發明專利]大型銅制模具的制備裝置

在審

• 申請號: 201911199780.6
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN110842182A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 范進軍;包玉峰;王彤;孫先如;崔平;李柏福;謝小振;謝彬芳;倪國斌;徐剛年;蔡海峰
• 申請（專利權）人: 金隆銅業有限公司;銅陵有色金屬集團股份有限公司
• 主分類號: B22D39/04
• 分類號: B22D39/04
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

本發明屬于冶金技術領域，特別涉及一種大型銅制模具的制備裝置包括轉運車一，轉運車一上轉動連接有澆鑄包，澆鑄包的旁側連接電機提供動力驅使澆鑄包傾轉或復位；轉運車一處于接料位時，澆鑄包的頂部敞口與陽極爐溜槽出口銜接(或者鋼包直接倒入其中)，轉運車一處于澆鑄位時，澆鑄包的傾倒口與模具的澆鑄口銜接。本發明只需一個作業人員就能同時觀察并控制電機驅使澆鑄包傾倒熔體，完成澆鑄作業，澆鑄的精度與準確度大大提升，從而有效提升生產效率與生產質量。

技術領域

本發明屬于冶金技術領域，特別涉及一種大型銅制模具的制備裝置。

背景技術

銅電解精煉工藝中，陽極板通常采用銅制母模，母模的質量直接影響陽極板的質量。在澆鑄制作陽極板時，高溫熔體對母模的侵蝕嚴重，需要制備大量母模。現有技術在制作母模時，采用普通鋼包盛裝高溫銅熔體并由吊車吊運鋼包、澆鑄，這種制作方式雖然便捷，但存在以下缺陷：其一，由于吊車的行車操作室較高，在澆鑄時，模具澆鑄口完全被鋼包遮擋，需要另設指揮人員，若指揮人員與吊車駕駛員通訊不暢，輕則澆筑停頓次數多，使得母模分層，質量不佳，重則使得傾倒口未對準模具澆鑄口，熔體傾倒在模具蓋板上四處飛濺，存在安全隱患；其二，使用普通鋼包澆鑄時，高溫銅熔體表面浮渣若被澆入模具內，將使得母模夾渣，存在飛刺或氣孔，母模與陽極板的質量均無法保障；當浮渣的塊體較大時，流出的熔體將呈散開的瀑布狀，使得部分熔體傾倒在模具蓋板或周邊場地上，造成安全隱患；其三，由于母模的體積較大，澆鑄多個母模所需的銅熔體量也較多，受吊車的承載能力限制，一次只能澆鑄少量母模，這樣陽極爐需要頻繁傾倒，對爐口水套損耗大，也不利于陽極爐的安全穩定生產；其四，在每次澆鑄時，倒入鋼包內的高溫銅熔體量通常根據經驗設計，若倒入鋼包內的銅熔體過多，則澆鑄剩余的銅熔體由于被鋼包污染，無法繼續使用，需回爐重新熔煉，若倒入鋼包內的銅熔體過少，則母模不完整，無法使用；

發明內容

本發明的目的在于提供一種生產效率高、生產質量可靠的大型銅制模具的制備裝置。

為實現以上目的，本發明采用的技術方案為：一種大型銅制模具的制備裝置，包括轉運車一，轉運車一上轉動連接有澆鑄包，澆鑄包的旁側連接電機提供動力驅使澆鑄包傾轉或復位；轉運車一處于接料位時，澆鑄包的頂部敞口與陽極爐溜槽出口銜接(或者鋼包直接倒入其中)，轉運車一處于澆鑄位時，澆鑄包的傾倒口與模具的澆鑄口銜接。

與現有技術相比，本發明存在以下技術效果：只需一個作業人員就能同時觀察并控制電機驅使澆鑄包傾倒熔體，完成澆鑄作業，澆鑄的精度與準確度大大提升，從而有效提升生產效率與生產質量。

附圖說明

下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1是本發明的示意圖；

圖2是實施例一的立體示意圖；

圖3是實施例一的側視圖；

圖4是實施例二的側視圖。

圖中：10.轉運車一，20.澆鑄包，21.本體，22.導槽，23.傾倒口，24.擋板，30.模具，31.澆鑄口，40.轉運車二，41.導軌。

具體實施方式

下面結合附圖，通過對實施例的描述，對本發明的具體實施方式作進一步詳細說明。

一種大型銅制模具的制備裝置，包括轉運車一10，轉運車一10上轉動連接有澆鑄包20，澆鑄包20的旁側連接電機51提供動力驅使澆鑄包20傾轉或復位；轉運車一10處于接料位時，澆鑄包20的頂部敞口在使用時與陽極爐溜槽出口或鋼包銜接，供熔體進入，轉運車一10處于澆鑄位時，澆鑄包20的傾倒口23與模具30的澆鑄口31銜接。在澆鑄時，只需一個作業人員就能同時觀察并控制電機驅使澆鑄包傾倒熔體，完成澆鑄作業，不僅節約了多人作業時的通訊時間，還能避免通訊不暢導致的錯誤，使得澆鑄效率與準確度都得到提升，從而有效提高生產效率與生產質量。