[發明專利]一種汽車制動泵體的潤滑油脂投加結構

在審

• 申請號: 201911198410.0
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN110822267A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 劉加發
• 申請（專利權）人: 含山縣承力鑄造廠
• 主分類號: F16N3/10
• 分類號: F16N3/10;F16N21/00;F16N23/00;F16N27/00;F16N33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車制動泵體的潤滑油脂投加結構，包括缸體（1）、活塞（2）、回位彈簧（3）、補償油孔（4）和旁通油孔（5），所述活塞（2）位于缸體（1）的內部，所述回位彈簧（3）和活塞（2）的一端連接，所述補償油孔（4）和旁通油孔（5）均開設在缸體（1）的一側，其特征在于：所述活塞（2）的另一端設置有臺階（7）并且利用臺階（7）焊接有推桿（8），所述臺階（7）上對稱開設有兩組固定槽（9），所述兩組固定槽（9）供兩組注油管（11）插入，所述兩組注油管（11）的另一端連接有儲油殼（10），所述儲油殼（10）的上端利用進油管（13）和供油箱（14）連通，所述進油管（13）內安裝有單向壓力閥（15），所述儲油殼（10）遠離注油管（11）的一端安裝有手動氣囊（16），所述臺階（7）的兩側位于缸體（1）側壁的位置對稱開設有兩組排油孔（12）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車制動泵體的潤滑油脂投加結構，其特征在于：所述缸體（1）的底部設置有剩余壓力閥（6）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車制動泵體的潤滑油脂投加結構，其特征在于：所述活塞（2）在缸體（1）內直線運動，臺階（7）進入缸體（1）內，將油脂從排油孔（12）滴入到缸體（1）的缸壁上。

4.根據權利要求1所述的一種汽車制動泵體的潤滑油脂投加結構，其特征在于：所述手動氣囊（16）和儲油殼（10）連通。

5.根據權利要求1所述的一種汽車制動泵體的潤滑油脂投加結構，其特征在于：所述單向壓力閥（15）內設置有兩組橡膠閥瓣，方向朝下。

6.根據權利要求1所述的一種汽車制動泵體的潤滑油脂投加結構，其特征在于：所述供油箱（14）內可裝入潤滑油脂或者清水。