[發明專利]車頂、底架全自動打磨裝置及打磨方法

在審

• 申請號: 201911197961.5
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN110842712A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 張健彬;于馨智
• 申請（專利權）人: 安徽雷爾偉交通裝備有限公司
• 主分類號: B24B21/16
• 分類號: B24B21/16;B24B21/18;B24B55/08;B24B41/06;B24B41/02;B24B41/00;B24B1/00
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 張蘇沛;施婷婷

1.車頂、底架全自動打磨裝置，其特征在于，所述裝置包括控制機構、龍門機構、打磨機構、龍門行走軌道、裝夾車頂或底架的工裝和地基，兩龍門行走軌道平行設置，龍門機構垂直騎跨在龍門行走軌道上可沿軌道移動，裝夾車頂或底架的工裝設置在兩龍門行走軌道之間，車頂或底架的焊縫方向與龍門機構的移動方向一致；龍門機構上固定有打磨機構，打磨機構包括電機和砂帶，所述控制機構與電機連接，控制機構一鍵全自動控制，通過驅動電機從而驅動砂帶旋轉且打磨機構沿焊縫移動打磨。

2.如權利要求1所述的車頂、底架全自動打磨裝置，其特征在于，所述工裝設有氣動調整機構，可在工裝上實現曲面工件的打磨：氣動調整機構使所述工裝發生角度調節，將車頂或底架的待打磨區域調整為水平狀態，在水平狀態下完成打磨。

3.如權利要求1或2所述的車頂、底架全自動打磨裝置，其特征在于，所述打磨機構還包括除塵設備，除塵設備放置在所述打磨機構的前端，打磨焊縫的同時收集打磨灰塵。

4.如權利要求1或2所述的車頂、底架全自動打磨裝置，其特征在于，所述砂帶的中心軸固定在所述打磨機構上，打磨時發生高速旋轉從而打磨焊縫。

5.如權利要求4所述的車頂、底架全自動打磨裝置，其特征在于，所述砂帶的圓周長設為5m；砂帶的寬度與打磨寬度相同，設為60-80mm。

6.車頂、底架全自動打磨方法，其特征在于，所述車頂或底架一次性裝夾固定在所述工裝上后，所述控制機構一鍵控制實現全自動打磨：首先所述打磨機構會自動移動完成所述車頂或底架的平面焊縫的打磨；然后通過所述氣動調整機構將車頂或底架的曲面部分調整到水平狀態，同時所述打磨機構會自動移動到曲面打磨區域直接打磨。