[發(fā)明專利]卸箱出箱方法和裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911196509.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112875272B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-02-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅邦毅;張彩芹;汪雷春;王永 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州永創(chuàng)智能設(shè)備股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/88 | 分類號(hào): | B65G47/88;B65G47/31;B65G47/24;B65G47/26 |
| 代理公司: | 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100 | 代理人: | 劉曉春 |
| 地址: | 310030 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卸箱出箱 方法 裝置 | ||
本發(fā)明提供了一種卸箱出箱方法及卸箱出箱裝置,它將被卸下的一組包裝箱依次經(jīng)過(guò)緩存裝置和輸送線向前輸送,在輸送線上通過(guò)出箱阻擋機(jī)構(gòu)的控制,而將三列或四列的包裝箱分兩次通過(guò),其中,對(duì)于四列的而言,每次為同一側(cè)的兩列通過(guò),前面一組包裝箱輸出后再輸出后面一組的包裝箱,對(duì)于三列的而言,一次為相鄰的兩列通過(guò),另一次為一列的包裝箱通過(guò);在輸出路徑上,包裝箱在出箱阻擋機(jī)構(gòu)之后再經(jīng)過(guò)分距裝置。本發(fā)明能夠適配雙列、單列輸出以及交錯(cuò)式碼垛方式的卸箱輸出,提高卸箱出箱的輸送效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及卸箱出箱方法和裝置。
背景技術(shù)
對(duì)包裝箱垛進(jìn)行卸箱,一般為一次將一層的包裝箱放入輸送線,分列出箱。碼垛時(shí),包裝箱一般按n×m逐層碼放,其中m為列數(shù)。當(dāng)卸入輸送線后,在流水線上的阻擋機(jī)構(gòu)控制下,每次放出一列,通過(guò)輸送線上的活動(dòng)通道導(dǎo)引,一列向左、一列向右,交錯(cuò)分列而整合為雙列輸送。這種裝置的效率還有待提高。
此外,對(duì)于碼垛方式來(lái)說(shuō),有一種交錯(cuò)式碼垛方式為,一層為四列包裝箱,處在外側(cè)的一列,其包裝箱與其它三列的包裝箱的擺放方向垂直,如果該列包裝箱在某一層處在最右側(cè),則在其相鄰層則處在最左側(cè),以此類推。對(duì)于這種碼垛方式,其出箱的效率更加難以提高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種出箱效率高的卸箱出箱方法。為此,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
卸箱出箱方法,其特征在于將被卸下的一組包裝箱依次經(jīng)過(guò)緩存裝置和輸送線向前輸送,所述一組包裝箱在卸下時(shí)為三列或四列;在緩存裝置的配合下,在輸送線上通過(guò)出箱阻擋機(jī)構(gòu)的控制,而將三列或四列的包裝箱分兩次通過(guò),其中,對(duì)于四列的而言,每次為同一側(cè)的兩列通過(guò),前面一組包裝箱輸出后再輸出后面一組的包裝箱,對(duì)于三列的而言,一次為相鄰的兩列通過(guò),另一次為一列的包裝箱通過(guò);
在輸出路徑上,包裝箱在出箱阻擋機(jī)構(gòu)之后再經(jīng)過(guò)分距裝置,通過(guò)分距裝置將偏向左側(cè)的包裝箱列和偏向右側(cè)的包裝箱列之間的距離拉開(kāi),然后再向下游輸送。
在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
包裝箱列在輸送線上被輸送通過(guò)出箱阻擋機(jī)構(gòu)后,在進(jìn)入分距裝置之前,先經(jīng)過(guò)導(dǎo)向結(jié)構(gòu),使得對(duì)于雙列輸入分距裝置的包裝箱能夠以分距裝置的中線為基準(zhǔn)而左右排布,而對(duì)于單列輸入分距裝置的包裝箱能使其靠近分距裝置的中線。
對(duì)于交錯(cuò)式碼垛的卸箱,包裝箱在經(jīng)過(guò)分距裝置后,在輸出之前還經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向裝置,使部分的包裝箱列中的包裝箱水平旋轉(zhuǎn)角度到與其它列的包裝箱的方向大致相同。
進(jìn)一步地,包裝箱列在進(jìn)入轉(zhuǎn)向裝置時(shí)先經(jīng)過(guò)導(dǎo)向結(jié)構(gòu),使得需要轉(zhuǎn)向的箱子和不需要轉(zhuǎn)向的箱子按照不同的方向和路徑進(jìn)入轉(zhuǎn)向裝置,以被轉(zhuǎn)向處理或不被轉(zhuǎn)向處理。
本發(fā)明另一個(gè)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種出箱效率高的卸箱出箱裝置。為此,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種卸箱出箱裝置,包括輸送線,所述輸送線設(shè)置出箱阻擋機(jī)構(gòu),其特征在于,所述輸送線的上游設(shè)置緩存裝置,被卸的包裝箱經(jīng)所述緩存裝置后再進(jìn)入到出箱阻擋機(jī)構(gòu)前的輸送線上;所述輸送線在出箱阻擋機(jī)構(gòu)之后的輸送路徑上還接入分距裝置,能使兩列并列的包裝箱列彼此之間拉開(kāi)距離。
在采用上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可采用以下進(jìn)一步的技術(shù)方案:
所述輸送線在分距裝置之間設(shè)置導(dǎo)向結(jié)構(gòu),使得對(duì)于雙列輸入分距裝置的包裝箱能夠以分距裝置的中線為基準(zhǔn)而左右排布,而對(duì)于單列輸入分距裝置的包裝箱能使其靠近分距裝置的中線。
所述分距裝置采用左右排布的兩列傾斜布置的輸送滾筒,所述滾筒連接動(dòng)力機(jī)構(gòu)而被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
所述阻擋機(jī)構(gòu)僅設(shè)置針對(duì)左側(cè)列包裝箱的活動(dòng)阻擋結(jié)構(gòu)及對(duì)應(yīng)右側(cè)列的包裝箱的活動(dòng)阻擋結(jié)構(gòu),對(duì)于中間列包裝箱不設(shè)置阻擋結(jié)構(gòu)。
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