[發明專利]一種汽車懸架襯套及懸架在審
| 申請號： | 201911194695.0 | 申請日： | 2019-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN110877508A | 公開（公告）日： | 2020-03-13 |
| 發明（設計）人： | 白玉峰;王超 | 申請（專利權）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G7/04 | 分類號： | B60G7/04;F16C33/04 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 懸架 襯套 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車懸架襯套，其特征在于，包括外管（1）、橡膠體和內管（5）；其特征在于，所述橡膠體分為外橡膠體（2）和內橡膠體（4）兩部分，外橡膠體（2）剛度小于內橡膠體（4）；在外橡膠體（2）和內橡膠體（4）之間設置調節管（3），外橡膠體（2）硫化固定在外管內徑和調節管外徑之間，內橡膠體（4）硫化固定在調節管內徑和內管外徑之間；所述調節管（3）與外管（1）上設有相互限位的限位結構，限制內管（5）相對于外管（1）軸向旋轉的量。
2.根據權利要求1所述的汽車懸架襯套，其特征在于，所述限位結構是設置在調節管（3）端部并延伸至外管（1）端部的凸塊（31）和設置在外管（1）上的凸臺（11），所述凸塊（31）和所述凸臺（11）之間留有容轉動內管（5）相對于外管（1）軸向轉動的距離。
3.根據權利要求2所述的汽車懸架襯套，其特征在于，在所述凸臺（11）的兩側均有所述凸塊（31），限制內管（5）相對于外管（1）正反兩個方向的軸向旋轉。
4.根據權利要求2所述的汽車懸架襯套，其特征在于，所述凸塊（31）為扇形結構，與所述凸臺（11）的接觸為面接觸。
5.一種汽車懸架，包括彈簧、減震器和連桿，其特征在于，具有權利要求1-4所述的汽車懸架襯套，所述懸架襯套安裝在連桿上。
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