[發(fā)明專利]控制混合動力車輛顆粒物捕集器再生的方法、系統(tǒng)和車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911194476.2 | 申請日: | 2019-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN112849120A | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭建波;聶亞林;肖峰 | 申請(專利權(quán))人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60W20/15 | 分類號: | B60W20/15;B60W20/16;B60W10/06;B60W10/30;F02D41/02 |
| 代理公司: | 北京景聞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742 | 代理人: | 賈玉姣 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制 混合 動力 車輛 顆粒 物捕集器 再生 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種控制混合動力車輛顆粒物捕集器再生的方法,其特征在于,混合動力車輛包括發(fā)動機和與發(fā)動機連接的電機,所述方法包括:
發(fā)動機控制器接收到顆粒物捕集器再生請求,獲取當前電池電量信息、駕駛員駕駛意圖信息和發(fā)動機狀態(tài)信息;
所述發(fā)動機控制器在所述當前電池電量值低于電量閾值、駕駛員沒有駕駛意圖以及發(fā)動機處于怠速轉(zhuǎn)速時,控制車輛進入顆粒物捕集器再生工況,其中,在所述顆粒物捕集器再生工況下,控制所述發(fā)動機工作在怠速工況點并驅(qū)動所述電機進行發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力車輛顆粒物捕集器再生的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在所述顆粒物捕集器再生工況下,發(fā)動機控制器推遲所述發(fā)動機的點火角,并減小所述發(fā)動機的空燃比。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力車輛顆粒物捕集器再生的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在所述顆粒物捕集器再生工況下,所述發(fā)動機控制器獲取所述顆粒物捕集器的燃燒溫度;
當所述顆粒物捕集器的燃燒溫度低于第一溫度閾值時,所述發(fā)動機控制器增大所述發(fā)動機的發(fā)電功率;或者
當所述顆粒物捕集器的燃燒溫度高于第二溫度閾值時,所述發(fā)動機控制器降低所述發(fā)動機的發(fā)電功率。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力車輛顆粒物捕集器再生的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在所述顆粒物捕集器再生工況下,所述發(fā)動機控制器接收到駕駛請求,控制車輛退出所述顆粒物捕集器再生工況。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力車輛顆粒物捕集器再生的方法,其特征在于,所述方法還包括:
所述發(fā)動機控制器獲取所述顆粒物捕集器的第一進氣口壓力以及第一出氣口壓力;
所述發(fā)動機控制器計算所述第一進氣口壓力與所述第一出氣口壓力的差值以獲得第一氣壓差值,以及,計算所述顆粒物捕集器累積的碳顆粒質(zhì)量值;
當所述第一氣壓差值大于第一壓差閾值以及所述碳顆粒質(zhì)量大于質(zhì)量閾值時,所述發(fā)動機控制系統(tǒng)判定所述顆粒物捕集器需要再生,并發(fā)送再生請求給發(fā)動機控制器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合動力車輛顆粒物捕集器再生的方法,其特征在于,所述方法還包括:
記錄所述顆粒物捕集器的再生時間;
當所述再生時間達到預(yù)設(shè)時間閾值時,控制所述車輛退出所述顆粒物捕集器再生工況。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的混合動力車輛顆粒物捕集器再生的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在退出所述顆粒物捕集器再生工況后,所述發(fā)動機控制器獲取所述顆粒物捕集器的第二進氣口壓力和第二出氣口壓力;
所述發(fā)動機控制器計算所述第二進氣口壓力與所述第二出氣口壓力的差值以獲得第二壓力差值;
當所述第二壓力差值小于第二壓差閾值時,所述發(fā)動機控制器清除所述顆粒物捕集器累積的碳顆粒質(zhì)量值和所述再生時間。
8.一種控制混合動力車輛顆粒物捕集器再生的系統(tǒng),其特征在于,包括:
第一壓力傳感器,用于采集顆粒物捕集器的進氣口壓力;
第二壓力傳感器,用于采集所述顆粒物捕集器的出氣口壓力;
溫度傳感器,用于采集所述顆粒物捕集器的燃燒溫度;
發(fā)動機控制器,所述發(fā)動機控制器與車輛的CAN總線進行通信,以實現(xiàn)權(quán)利要求1-7任一項所述的控制混合動力車輛顆粒物捕集器再生的方法。
9.一種混合動力車輛,其特征在于,包括發(fā)動機、顆粒物捕集器、電機和權(quán)利要求8所述的控制混合動力車輛顆粒物捕集器再生的系統(tǒng)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的混合動力車輛,其特征在于,
所述電機包括BSG電機或者驅(qū)動電機;
所述發(fā)動機與所述BSG電機連接;
或者,所述發(fā)動機通過飛輪、DCT和減速器與所述驅(qū)動電機連接。
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