[發明專利]一種用于輔助擰緊車床上的三爪卡盤的緊固設備

有效

• 申請號: 201911193232.2
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110802243B
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 魏康
• 申請（專利權）人: 鹽城市金品數控機床有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q5/58
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于輔助擰緊車床上的三爪卡盤的緊固設備，包括帶螺栓孔的直角掛板，其特征在于：所述直角掛板水平端面內嵌有氣缸；所述氣缸下端動力連接有升降桿，所述升降桿下端設有弧形軌道，所述弧形軌道內設有擺動組件，所述擺動組件包括設置于所述弧形軌道內的滑腔、設置于所述滑腔右端的油液腔、滑動連接于所述油液腔左端內壁且延伸至所述滑腔內的弧形活塞桿，所述油液腔的油量變化推動所述弧形活塞桿滑動做關于所述弧形軌道圓心的旋轉運動；所述弧形活塞桿上可轉動的設有傳動軸，所述傳動軸上設有斜齒輪，所述傳動軸下端轉動連接有動力箱，所述動力箱內設有傳動腔，所述動力箱上設有伸縮臂組件，所述伸縮臂組件包括左右對稱的滑動連接于所述傳動腔內壁上的推桿、設置于所述推桿上且位于所述傳動腔外側的夾持臂、設置于所述傳動軸上且位于所述傳動腔內的轉盤，設置于所述轉盤下側的菱形槽、左右對稱的滑動連接于所述菱形槽上且與所述推桿固定連接的撥桿，所述轉盤旋轉時所述菱形槽與所述撥桿接觸位置的半徑變化，進而通過所述推桿推動所述夾持臂移動；所述夾持臂靠近對稱中心側端面上設有可與三爪卡盤抵接的銜接組件，所述滑腔下端貫通設有銜接腔，所述銜接腔下端內壁設有可與所述斜齒輪嚙合連接的斜齒段，所述斜齒段左端設有通過液壓差升降桿體并限制所述傳動軸旋轉的動態開關；所述直角掛板水平端面與所述弧形軌道上端之間連接有柔性防護罩；所述傳動腔下端內壁設有與所述氣缸信號連接的紅外傳感器；所述動力箱上端與所述斜齒輪之間連接有扭矩彈簧；所述擺動組件還包括連接于所述弧形活塞桿與所述油液腔左端內壁之間的阻力彈簧，所述油液腔右側內壁設有電磁閥，所述油液腔后端內壁設有與外界水箱連通的進油管；所述伸縮臂組件還包括設置于所述夾持臂上且位于所述推桿上端的伸縮桿，所述伸縮桿靠近對稱中心端與所述傳動腔端面固定連接；所述銜接組件包括設置于所述夾持臂靠近對稱中心側端面上的調整板，所述調整板內設有轉槽，所述轉槽遠離對稱中心端內壁貫通設有容納槽，所述轉槽靠近對稱中心側端固定設有半圓板，所述半圓板上滑動連接有沿著自身陣列分布三個限制桿，所述限制桿上設有可與所述容納槽滑動連接的半球罩，所述半球罩與所述半圓板之間連接有拉伸彈簧；所述動態開關包括貫通設置于所述銜接腔后端內壁的跟隨腔，所述跟隨腔內滑動連接有滑塊，所述滑塊與所述跟隨腔左側內壁之間連接有復位彈簧，所述滑塊內設有開口向左的反應腔，所述反應腔后端內壁固定設有U形管，所述U形管內滑動連接有可延伸至所述反應腔前端外側且左右對稱的活塞卡桿，所述活塞卡桿與所述U形管之間連接有壓縮彈簧，右端的所述活塞卡桿上設有可與所述斜齒輪抵接的抵接塊，所述U形管右端貫通設有密封管，所述密封管內滑動連接有密封板，所述密封板與所述密封管之間連接有緩沖彈簧，所述密封板左端設有延伸至所述反應腔左端外側的開關桿。

2.如權利要求1所述的一種用于輔助擰緊車床上的三爪卡盤的緊固設備，其特征在于：左端的所述壓縮彈簧彈力小于右端的所述壓縮彈簧。