[發明專利]一種空氣陀螺儀車

在審

• 申請號: 201911193080.6
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110843503A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 王新民
• 申請（專利權）人: 王新民
• 主分類號: B60K8/00
• 分類號: B60K8/00;B62D37/06;F01D15/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種空氣陀螺儀車，其特征在于，包括儲氣罐(1)、動力輸出部(2)、渦輪(3)、發電機(4)、電瓶(5)以及若干個陀螺儀結構(6)，所述儲氣罐(1)與所述動力輸出部(2)連接，所述儲氣罐(1)通過進氣管(7)與所述渦輪(3)的進氣口(16)連接，所述渦輪(3)與所述發電機(4)連接，所述發電機(4)分別與所述動力輸出部(2)、所述電瓶(5)以及所述陀螺儀結構(6)的輸入端電性連接。

2.根據權利要求所述的一種空氣陀螺儀車，其特征在于，所述動力輸出部(2)包括液壓氣缸(8)、液壓氣桿(9)、箱體(10)、活塞(11)以及若干個開口(12)、閥門(13)和隔板(14)。

3.根據權利要求2所述的一種空氣陀螺儀車，其特征在于，所述箱體(10)內上部與下部分別橫穿卡接有所述隔板(14)，兩端隔板(14)的兩側對應端均開設有所述開口(12)，所述開口(12)內均安裝有所述閥門(13)，所述閥門(13)均為T型結構。

4.根據權利要求3所述的一種空氣陀螺儀車，其特征在于，兩端隔板(14)之間設有與所述隔板(14)之間滑動配合的所述活塞(11)，所述活塞(11)的一端連接有所述液壓氣桿(9)，所述液壓氣桿(9)且遠離所述活塞(11)的一端貫穿于所述箱體(10)側邊延伸至所述箱體(10)外側并設有與所述液壓氣桿(9)相配合的液壓氣缸(8)，其中，所述液壓氣缸(8)通過電線與所述發電機(4)電性連接。

5.根據權利要求4所述的一種空氣陀螺儀車，其特征在于，所述箱體(10)的兩側分別設有出氣口(15)和與所述儲氣罐(1)相連接的進氣口(16)，其中，所述進氣口(16)將所述箱體(10)與所述儲氣罐(1)之間相貫通。

6.根據權利要求1所述的一種空氣陀螺儀車，其特征在于，所述渦輪(3)內活動連接有若干個葉輪(17)，所述葉輪(17)之間的中部穿插設有軸桿(18)，所述軸桿(18)與所述發電機(4)的驅動軸連接。

7.根據權利要求1所述的一種空氣陀螺儀車，其特征在于，所述陀螺儀結構(6)至少設置有兩個，且均固定安裝在車子底部中心兩側。