[發(fā)明專利]傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)軸總成在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911192107.X | 申請(qǐng)日: | 2019-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110805650A | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭宜愛;洪文波;劉雙雙;秦政委;薛博之 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16F15/14 | 分類號(hào): | F16F15/14;F16F15/129 |
| 代理公司: | 深圳市世紀(jì)恒程知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 晏波 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 傳動(dòng)軸 吸振器 結(jié)構(gòu) 總成 | ||
1.一種傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:
傳動(dòng)軸管;
質(zhì)量環(huán),所述質(zhì)量環(huán)與所述傳動(dòng)軸管之間形成一容置空間;
橡膠件,所述橡膠件具有安裝至所述質(zhì)量環(huán)內(nèi)壁面且位于所述容置空間的安裝端以及突設(shè)于所述質(zhì)量環(huán)外的固定端;以及,
卡箍,設(shè)于所述固定端,用以將所述固定端固定于所述傳動(dòng)軸管。
2.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡箍與所述質(zhì)量環(huán)之間的距離為軸向補(bǔ)償距離,用以補(bǔ)償所述質(zhì)量環(huán)相對(duì)于所述傳動(dòng)軸管沿軸向的偏移量。
3.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述質(zhì)量環(huán)與所述傳動(dòng)軸管之間的距離為徑向補(bǔ)償距離,用以補(bǔ)償所述質(zhì)量環(huán)相對(duì)于所述傳動(dòng)軸管沿徑向的偏移量。
4.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述質(zhì)量環(huán)包括質(zhì)量環(huán)本體以及設(shè)于所述質(zhì)量環(huán)本體內(nèi)腔中的連接環(huán),所述連接環(huán)與所述橡膠件呈一體設(shè)置。
5.如權(quán)利要求4所述的傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述質(zhì)量環(huán)本體與所述連接環(huán)過盈配合。
6.如權(quán)利要求4所述的傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述橡膠件呈沿所述傳動(dòng)軸管軸向上的片狀設(shè)置,所述橡膠件設(shè)置多個(gè),且沿所述傳動(dòng)軸管的周向上間隔布設(shè)。
7.如權(quán)利要求6所述的傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu),其特征在于,相鄰兩個(gè)所述橡膠件之間形成一安裝區(qū)域;
所述連接環(huán)的內(nèi)壁面對(duì)應(yīng)所述安裝區(qū)域凸設(shè)有限位凸起。
8.如權(quán)利要求7所述的傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位凸起的外表面設(shè)有橡膠包覆層。
9.如權(quán)利要求1所述的傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu),其特征在于,所述橡膠件呈環(huán)狀設(shè)置,所述橡膠件的內(nèi)壁面與所述傳動(dòng)軸管的外側(cè)面相適配。
10.一種傳動(dòng)軸總成,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的傳動(dòng)軸吸振器結(jié)構(gòu)。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
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F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制,如往復(fù)系統(tǒng);通過利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
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