[發(fā)明專利]一種從下往上的豎井施工方法及系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911191744.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110700838A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉飛香;程永亮;申鵬飛;曾國(guó)華;歐陽(yáng)康淼;劉學(xué);王海明;唐躍志;王宗勇;李一昕;黃福昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D3/00 | 分類號(hào): | E21D3/00;E21D9/00 |
| 代理公司: | 11227 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 李宏志 |
| 地址: | 410100 湖南省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 隧道掘進(jìn)裝置 驅(qū)動(dòng) 推進(jìn)架 挖掘 夾緊裝置 豎井施工 豎井 支撐裝置 支撐架 掘進(jìn) 洞門 夾緊 預(yù)設(shè) 隧道 施工過(guò)程 施工效率 支護(hù)裝置 管節(jié) 壓向 增設(shè) 重復(fù) 支撐 申請(qǐng) | ||
1.一種從下往上的豎井施工方法,其特征在于,該方法包括步驟:
S1、驅(qū)動(dòng)支撐架驅(qū)動(dòng)其頂部所安裝的洞門支撐裝置沿豎直方向向上壓向待挖掘隧道以支撐待挖掘隧道;
S2、將夾緊裝置安裝至所述驅(qū)動(dòng)支撐架,并將底部安裝有驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架的隧道掘進(jìn)裝置安裝至所述洞門支撐裝置內(nèi);
S3、所述驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架推進(jìn)所述隧道掘進(jìn)裝置沿豎直方向向上掘進(jìn)直至所述隧道掘進(jìn)裝置挖掘至預(yù)設(shè)長(zhǎng)度后停止,所述驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架在夾緊裝置夾緊所述隧道掘進(jìn)裝置后退回至初始位置;
S4、所述驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架推進(jìn)放置的新管節(jié)和所述隧道掘進(jìn)裝置沿豎直方向向上繼續(xù)掘進(jìn)直至挖掘至所述預(yù)設(shè)長(zhǎng)度后停止,所述驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架在夾緊裝置夾緊新管節(jié)后退回至初始位置,重復(fù)步驟S4直至挖掘出整條豎井。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從下往上的豎井施工方法,其特征在于,在所述將夾緊裝置安裝至驅(qū)動(dòng)支撐架之前,還包括:
將至少兩圈與所述隧道掘進(jìn)裝置的外周面相抵的尾部密封刷安裝至所述洞門支撐裝置,任意相鄰兩圈所述尾部密封刷之間注入密封油脂。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從下往上的豎井施工方法,其特征在于,在所述驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架推進(jìn)所述隧道掘進(jìn)裝置沿豎直方向向上掘進(jìn)的同時(shí),還包括:
利用設(shè)于所述隧道掘進(jìn)裝置尾部的排渣輸送裝置將所述隧道掘進(jìn)裝置掘出的渣土輸送至固設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架上的接渣斗內(nèi),利用所述接渣斗下方的渣土車轉(zhuǎn)運(yùn)渣土。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從下往上的豎井施工方法,其特征在于,在驅(qū)動(dòng)支撐架驅(qū)動(dòng)其頂部所安裝的洞門支撐裝置沿豎直方向向上壓向待挖掘隧道以支撐待挖掘隧道之前,還包括:
對(duì)待挖掘隧道進(jìn)行錨桿支護(hù);
將頂部安裝有洞門支撐裝置的驅(qū)動(dòng)支撐架移動(dòng)至待挖掘隧道的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的從下往上的豎井施工方法,其特征在于,在所述挖掘出整條豎井之后還包括:
拆卸并轉(zhuǎn)移所述隧道掘進(jìn)裝置;
對(duì)豎井內(nèi)的管節(jié)進(jìn)行支撐加固;
拆除所述洞門支撐裝置。
6.一種應(yīng)用如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的從下往上的豎井施工方法的從下往上的豎井施工系統(tǒng),其特征在于,包括:
隧道掘進(jìn)裝置(1),用于掘進(jìn)隧道;
洞門支撐裝置(2),用于支撐待挖掘隧道,所述洞門支撐裝置(2)具有用于容納所述隧道掘進(jìn)裝置(1)的中心型腔;
驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架(3),用于驅(qū)動(dòng)其頂部所安裝的所述洞門支撐裝置(2)沿豎直方向向上壓向待挖掘隧道;
夾緊裝置(4),用于安裝至所述驅(qū)動(dòng)推進(jìn)架(3)以在所述隧道掘進(jìn)裝置(1)掘進(jìn)至預(yù)設(shè)長(zhǎng)度后夾緊所述隧道掘進(jìn)裝置(1)或新管節(jié)(11);
驅(qū)動(dòng)支撐架(5),用于推進(jìn)所述隧道掘進(jìn)裝置(1)沿豎直方向向上繼續(xù)掘進(jìn),并在所述隧道掘進(jìn)裝置(1)被夾緊后退回至初始位置以推進(jìn)新管節(jié)(11)壓向所述隧道掘進(jìn)裝置(1)使所述隧道掘進(jìn)裝置(1)和新管節(jié)(11)同步向上移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的從下往上的豎井施工系統(tǒng),其特征在于,還包括:
至少兩圈安裝于所述中心型腔內(nèi)且與所述隧道掘進(jìn)裝置(1)的外周面相抵的尾部密封刷(6),任意相鄰兩圈所述尾部密封刷(6)之間注有密封油脂。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的從下往上的豎井施工系統(tǒng),其特征在于,還包括:
固設(shè)于所述隧道掘進(jìn)裝置(1)底部、用于輸送所述隧道掘進(jìn)裝置(1)掘出的渣土的排渣輸送裝置(7);
固設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)支撐架(5)、用于接收所述排渣輸送裝置(7)排出的渣土的接渣斗(8);
設(shè)于所述接渣斗(8)下方、用于轉(zhuǎn)運(yùn)所述接渣斗(8)所排渣土的渣土車(9)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司,未經(jīng)中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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