[發明專利]一種防偏載輕便型托盤升降機

在審

• 申請號: 201911190819.8
• 申請日: 2019-11-28
• 公開（公告）號: CN110902228A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 姚長杰;賈勇平;王建忠;李洪昌;降晉源
• 申請（專利權）人: 山西東杰智能物流裝備股份有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G37/02;B65G47/64;B65G13/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防偏載輕便型托盤升降機，包括左前立柱（1）、右前立柱（2）、左后立柱（4）、右后立柱（3）和“山”字形升降平臺（5），在“山”字形升降平臺（5）的左前側端分別設置有左前懸挑吊臂（6）和左前導輪支架（10），在“山”字形升降平臺（5）的右前側端分別設置有右前懸挑吊臂（7）和右前導輪支架（12），在“山”字形升降平臺（5）的左后側端分別設置有左后懸挑吊臂（9）和左后導輪支架（16），在山”字形升降平臺（5）的右后側端分別設置有右后懸挑吊臂（8）和右后導輪支架（14），其特征在于，在左后立柱（4）的頂端與右后立柱（3）的頂端之間設置有帶座軸承主動軸（18），帶座軸承主動軸（18）的左端與設置在左后立柱（4）頂端的升降平臺驅動電機（19）的輸出軸連接在一起，在左后立柱（4）的底端設置有左后下從動短軸（58），在左后下從動短軸（58）上分別固定設置有左側大環封閉鏈條嚙合左后下鏈輪（24）和左后側小環封閉鏈條嚙合左后下鏈輪（25），在帶座軸承主動軸（18）的左端分別設置有左側大環封閉鏈條嚙合左后上鏈輪（20）和左后側小環封閉鏈條嚙合左后上鏈輪（21），在右后立柱（3）的底端設置有右后下從動短軸（59），在右后下從動短軸（59）上分別固定設置有右側大環封閉鏈條嚙合右后下鏈輪（26）和右后側小環封閉鏈條嚙合右后下鏈輪（27），在帶座軸承主動軸（18）的右端分別設置有右側大環封閉鏈條嚙合右后上鏈輪（22）和右后側小環封閉鏈條嚙合右后上鏈輪（23），在左前立柱（1）的頂端設置有左前上從動短軸（60），在左前上從動短軸（60）上固定設置有左側大環封閉鏈條嚙合左前上鏈輪（28），在左前立柱（1）的底端設置有左前下從動短軸（61），在左前下從動短軸（61）上固定設置有左側大環封閉鏈條嚙合左前下鏈輪（30），在右前立柱（2）的頂端設置有右前上從動短軸（62），在右前上從動短軸（62）上固定設置有右側大環封閉鏈條嚙合右后上鏈輪（29），在右前立柱（2）的底端設置有右前下從動短軸（63），在右前下從動短軸（63）上固定設置有右側大環封閉鏈條嚙合右前下鏈輪（31）；在左側大環封閉鏈條嚙合左后上鏈輪（20）、左側大環封閉鏈條嚙合左后下鏈輪（24）、左側大環封閉鏈條嚙合左前上鏈輪（28）和左側大環封閉鏈條嚙合左前下鏈輪（30）之間設置有左側大環封閉鏈條（32），在右側大環封閉鏈條嚙合右后上鏈輪（22）、右側大環封閉鏈條嚙合右后下鏈輪（26）、右側大環封閉鏈條嚙合右后上鏈輪（29）和右側大環封閉鏈條嚙合右前下鏈輪（31）之間設置有右側大環封閉鏈條（33），在左后側小環封閉鏈條嚙合左后上鏈輪（21）與左后側小環封閉鏈條嚙合左后下鏈輪（25）之間設置有左后側小環封閉鏈條（34），在右后側小環封閉鏈條嚙合右后上鏈輪（23）與右后側小環封閉鏈條嚙合右后下鏈輪（27）之間設置有右后側小環封閉鏈條（35）；左前懸挑吊臂（6）與左側大環封閉鏈條（32）連接在一起，左后懸挑吊臂（9）與左后側小環封閉鏈條（34）連接在一起，右前懸挑吊臂（7）與右側大環封閉鏈條（33）連接在一起，右后懸挑吊臂（8）與右后側小環封閉鏈條（35）連接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種防偏載輕便型托盤升降機，其特征在于，在左前導輪支架（10）上設置有L形布置的左前導向輪（11），左前導向輪（11）設置在左前立柱（1）上，在右前導輪支架（12）上設置有L形布置的右前導向輪（13），右前導向輪（13）設置在右前立柱（2）上，在左后導輪支架（16）上設置有左后導向輪（17），左后導向輪（17）設置在左后立柱（4）上，在右后導輪支架（14）上設置有右后導向輪（15），右后導向輪（15）設置在右后立柱（3）上。