[發明專利]基站功率調整方法

在審

• 申請號: 201911185443.1
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN111867023A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 曾潔
• 申請（專利權）人: 曾潔
• 主分類號: H04W52/02
• 分類號: H04W52/02;H04W52/18;H04W4/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種偏僻地區基站功率調整方法，其特征在于，包括：提供一種偏僻地區基站功率調整系統，能夠根據偏僻地區實際行駛的車輛數量自適應調整公路基站的運行功率，從而提升公路基站的利用率，所述系統包括：

公路基站機構，設置在偏僻地區的公路附近，用于為公路附近的通信設備提供信號支持；

內容映射設備，用于接收當前車輛數量，并將當前車輛數據轉換為成正比的基站運行功率；

功率調整設備，分別與所述公路基站機構和所述內容映射設備連接，用于將所述公路基站機構的當前運行功率調整為所述基站運行功率；

所述功率調整設備還用于當所述基站運行功率小于等于公路基站機構的最低運行功率時，將所述公路基站機構的當前運行功率調整為所述最低運行功率而非所述基站運行功率；

信號捕獲設備，設置在公路基站機構的信號收發器的下方，用于對公路附近執行圖像信號捕獲操作，以獲得并輸出對應的公路附近圖像；

車體辨識設備，與所述信號捕獲設備連接，用于對接收到的公路附近圖像執行基于基準車輛外形的圖像內容相似度分析操作，以獲得對應的各個車體圖案，并將所述各個車體圖案的數量作為當前車輛數量輸出；

其中，所述車體辨識設備設置在公路基站機構的控制盒內，與所述內容映射設備連接，用于將所述當前車輛數量發送給所述內容映射設備；

其中，在所述車體辨識設備中，對接收到的公路附近圖像執行基于基準車輛外形的圖像內容相似度分析操作包括：將所述公路附近圖像與所述基準車輛外形進行圖像內容相似度分析操作，將相似度超限的所述公路附近圖像中的圖像區域作為車體圖案；

其中，所述內容映射設備、所述功率調整設備和所述車體辨識設備根據各自數據吞吐量選擇不同類型的ASIC芯片來實現。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述系統還包括：

閃光燈控制器，位于信號捕獲設備的一側，用于基于實時環境亮度控制閃光燈的開閉。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于：

基于實時環境亮度控制閃光燈的開閉包括：當實時環境亮度小于等于預設亮度閾值時，打開閃光燈。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于：

閃光燈控制器基于實時環境亮度控制閃光燈的開閉包括：當實時環境亮度大于預設亮度閾值時，關閉閃光燈。

5.如權利要求4所述的方法，其特征在于：

閃光燈控制器基于實時環境亮度控制閃光燈的開閉包括：當實時環境亮度小于等于預設亮度閾值時，打開閃光燈并根據實時環境亮度調整閃光燈的閃光亮度，實時環境亮度越低，閃光燈的閃光亮度越高。

6.如權利要求5所述的方法，其特征在于，所述系統還包括：

GPS定位設備，設置在車體辨識設備的一側，用于提供車體辨識設備當前的GPS位置。

7.如權利要求6所述的方法，其特征在于：

可替換地，采用伽利略導航設備或者北斗星導航設備替換GPS定位設備。

8.如權利要求7所述的方法，其特征在于：

在所述車體辨識設備中，所述基準車輛外形為僅僅包括出廠時車輛的圖案。

9.如權利要求8所述的方法，其特征在于：

所述內容映射設備、所述車體辨識設備和所述功率調整設備都設置在偏僻地區的公路附近。