[發(fā)明專利]一種中間層車載板組件及多層立體車庫

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911183752.5
• 申請(qǐng)日: 2019-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN110821248B
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李濤;朱史峰;劉剛;高艷紅;徐豪杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇聚力智能機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/22
• 分類號(hào): E04H6/22
• 代理公司: 蘇州睿昊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32277
• 代理人: 馬小慧

本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N中間層車載板組件及多層立體車庫，所述的中間層車載板組件包括一用于驅(qū)動(dòng)所述的中間層車載板主體升降的中間層升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述的中間層升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括安裝在前側(cè)的中間層安裝橫梁上的中間層升降電機(jī)、沿左右方向設(shè)置的升降驅(qū)動(dòng)桿，所述的升降驅(qū)動(dòng)桿上固定有一升降驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述的中間層升降電機(jī)通過一升降驅(qū)動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)所述的升降驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的升降驅(qū)動(dòng)桿的兩端部均設(shè)置有前提升鏈輪和后提升鏈輪，當(dāng)所述的中間層升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述的升降驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)位于升降驅(qū)動(dòng)桿兩端的前提升鏈輪和后提升鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及一種中間層車載板組件及多層立體車庫。

背景技術(shù)

立體車庫是用來最大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提高收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)要解決的技術(shù)問題是提供一種中間層車載板組件及多層立體車庫。

為了解決上述技術(shù)問題，本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N中間層車載板組件，所述的中間層車載板組件包括一用于驅(qū)動(dòng)所述的中間層車載板主體升降的中間層升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述的中間層升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括安裝在前側(cè)的中間層安裝橫梁上的中間層升降電機(jī)、沿左右方向設(shè)置的升降驅(qū)動(dòng)桿，所述的升降驅(qū)動(dòng)桿上固定有一升降驅(qū)動(dòng)鏈輪，所述的中間層升降電機(jī)通過一升降驅(qū)動(dòng)鏈條驅(qū)動(dòng)所述的升降驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述的升降驅(qū)動(dòng)桿的兩端部均設(shè)置有前提升鏈輪和后提升鏈輪，當(dāng)所述的中間層升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述的升降驅(qū)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)位于升降驅(qū)動(dòng)桿兩端的前提升鏈輪和后提升鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選地，所述的中間層升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還包括牽引組件、滑動(dòng)輪組件、前導(dǎo)向鏈輪、后導(dǎo)向鏈輪、第一牽引輪、鏈條掛鉤、前提升鏈、后提升鏈、牽引鏈，所述的牽引組件、第一牽引輪、鏈條掛鉤、前導(dǎo)向鏈輪和后導(dǎo)向鏈輪安裝在中間層安裝縱梁上。

優(yōu)選地，所述的牽引組件位于所述的前提升鏈輪與后提升鏈輪之間，所述的滑動(dòng)輪組件位于所述的前提升鏈輪與所述的牽引組件之間，牽引組件包括同軸設(shè)置的導(dǎo)向過渡鏈輪及第二牽引輪。

優(yōu)選地，所述的滑動(dòng)組件能夠沿中間層安裝縱梁前后移動(dòng)，所述的滑動(dòng)組件包括兩個(gè)同軸設(shè)置的滑動(dòng)鏈輪，所述的牽引鏈的兩端部固定在所述的滑動(dòng)組件上，且所述的牽引輪繞過所述的第一牽引輪和第二牽引輪。

優(yōu)選地，所述的前提升鏈的一端部固定在所述的鏈條掛鉤上，另一端部固定在中間層車載板主體的前端，用于懸掛中間層車載板主體，且所述的前提升鏈依次繞過其中一個(gè)滑動(dòng)鏈輪、前提升鏈輪和前導(dǎo)向鏈輪。

優(yōu)選地，所述的后提升鏈的一端部固定在所述的鏈條掛鉤上，另一端部固定在中層車載板主體的后端，用于懸掛中間層車載板主體，且所述的后提升鏈依次繞過另一個(gè)滑動(dòng)鏈輪、后提升鏈輪、導(dǎo)向過渡鏈輪、后導(dǎo)向鏈輪。

優(yōu)選地，所述的中間層車載板組件還包括中間層橫向移動(dòng)系統(tǒng)，所述的中間層橫向移動(dòng)系統(tǒng)包括安裝在所述的中間層安裝橫梁上的中間層橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述的中間層安裝總量上分別安裝有一中間層滑輪安裝桿，所述的中間層滑輪安裝安的兩端部分別安裝有中間層滑輪，其中一個(gè)中間層滑輪被所述的中間層橫向驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。所述的中間層橫梁上設(shè)有沿左右方向延伸的中間層滑軌，所述的中間層滑輪支撐在所述的中間層滑軌上且能夠沿所述的中間層滑軌滑動(dòng)。

本申請(qǐng)還提供一種多層立體車庫，包括所述的中間層車載板組件。

本申請(qǐng)的一種中間層車載板組件及多層立體車庫，使用一個(gè)中間層升降電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)4條鏈條，4條鏈條同步升降，使車載板的升降更加平穩(wěn)。

附圖說明

圖1是一種多層立體車庫的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是一種多層立體車庫的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是底層車載板組件的結(jié)構(gòu)示意圖。