[發明專利]帶自鎖功能組合法蘭的對稱雙曲面體減振接管及制造方法

在審

• 申請號: 201911182509.1
• 申請日: 2019-11-27
• 公開（公告）號: CN110861320A
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發明（設計）人: 夏銳;程立全;易岳輝
• 申請（專利權）人: 湖北維普路船舶機電科技有限公司
• 主分類號: B29C70/34
• 分類號: B29C70/34;B29C70/54;B29C35/02;F16L11/112;F16L27/10;F16L27/111;F16L33/28;F16L55/02;F16L57/02
• 代理公司: 武漢維創品智專利代理事務所(特殊普通合伙) 42239
• 代理人: 余麗霞;吳秀蘭

本發明公開了一種帶自鎖功能組合法蘭的對稱雙曲面體減振接管及制造方法，減振接管包括一個對稱雙曲面撓性管體、一個中間約束環和兩個自鎖式組合法蘭，對稱雙曲面撓性管體中間套設著中間約束環，對稱雙曲面撓性管體的兩端分別對應設有一個所述自鎖式組合法蘭、并同與之相對應的自鎖式組合法蘭相鎖緊配合連接。本發明的減振接管具有高耐壓、抗疲勞、低剛度、大位移補償能力及優良的減振性能等綜合性能；其自鎖式組合法蘭不僅實現了管體受壓時骨架層自身的自鎖，回繞的骨架層在鎖緊法蘭內壁與管體之間還形成了抗疲勞緩沖層，工作時密封法蘭和鎖緊法蘭壓緊骨架材料時彼此之間的卡槽鎖緊回繞了骨架材料的緊固件，實現了高可靠的鎖緊抗拔脫功能。

技術領域

本發明涉及通海管路的管接件領域，具體的說是涉及一種帶自鎖功能組合法蘭的對稱雙曲面體減振接管及制造方法。

背景技術

在現代艦船設計中，減振降噪是一個長久以來難以解決的重要技術難題，特別是通海管路系統的減振，由于涉及到艦船的聲隱身性及安全性，越來越受到相關技術行業的重視。海水管路減振的主要元件是連接設備與海水管路的減振接管。作為海水管路中重要的減振元件，減振接管有大位移補償能力、優良的減振性能、高可靠性等技術要求，在一些較為重要、復雜的部位還需要具有低剛度、平衡性等特殊性能。

在造船工業的發展過程中，國內相關行業研制開發了大量各式各樣的減振接管，比較典型的有CKXT船用可曲撓單球橡膠接頭、CKST船用可曲撓雙球橡膠接頭、金屬波紋管、PXG平衡式減振接管等，并依據不同的使用要求其工作壓力分為0.6MPa、1.0MPa、3.0MPa、4.0MPa等多個等級。其中CKXT船用可曲撓單球橡膠接頭、CKST船用可曲撓雙球橡膠接頭剛度較低、減振效果較好，但安全可靠性較差，不適用于壓力等級較高的重要管路系統；金屬波紋管及PXG平衡式減振接管位移補償能力及減振性能較差，不適用于位移補償及減振要求較高的管路系統。此外還有一些新研制的高性能減振接管具有較大位移補償能力及高可靠性，但普遍剛度較大，在未來重要的艦船海水管路軍事應用中受到了一定程度的限制。

隨著現代聲隱身技術的高速發展，新型重要艦船對通海管路減振降噪的要求大大提高，其要求使用的減振接管需兼具高可靠性、低剛度、大位移補償能力、優良的減振性能等綜合技術性能，國內外現有公開的相關技術產品難以兼具上述性能特點。

發明內容

為解決上述背景技術中提出的問題，本發明的目的在于提供一種帶自鎖功能組合法蘭的對稱雙曲面體減振接管及制造方法。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案為：

帶自鎖功能組合法蘭的對稱雙曲面體減振接管，包括一個對稱雙曲面撓性管體、一個中間約束環和兩個自鎖式組合法蘭，在所述對稱雙曲面撓性管體中部套設著中間約束環，在所述對稱雙曲面撓性管體的兩端分別對應設有一個所述自鎖式組合法蘭，每個所述自鎖式組合法蘭均與所述對稱雙曲面撓性管體相鎖緊配合連接。

上述技術方案中，所述中間約束環與對稱雙曲面撓性管體的外壁呈圓弧過渡連接，且將對稱雙曲面撓性管體分為左右對稱的兩段曲面撓性管體，每段所述曲面撓性管體的曲面弧度為60°～75°。

上述技術方案中，所述對稱雙曲面撓性管體包括骨架層，所述骨架層內、外側分別對應設有內膠層和外膠層；

每個自鎖式組合法蘭包括密封法蘭、緊固件及鎖緊法蘭，每個所述緊固件設在與之相對應的鎖緊法蘭和密封法蘭所形成的環形腔體中；

裝配時，所述骨架層的兩端分別經一個緊固件回繞至與之相對應的鎖緊法蘭內壁，并通過與之相對應鎖緊法蘭和密封法蘭鎖緊；

上述技術方案中，每個所述密封法蘭設置在與之相對應的鎖緊法蘭遠離對稱雙曲面撓性管體的一側、并同與之相對應的鎖緊法蘭固接；

在每個所述鎖緊法蘭上均設置有若干個安裝孔，每個所述安裝孔均為光滑通孔或螺紋孔。