[發(fā)明專利]用于機動車輛的滑動車頂系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911180846.7 | 申請日： | 2019-11-27 |
| 公開（公告）號： | CN111216529A | 公開（公告）日： | 2020-06-02 |
| 發(fā)明（設計）人： | 克里斯蒂安·比韋爾;?？啤ぐ?/a> | 申請（專利權(quán)）人： | 天窗系統(tǒng)（德國）有限公司 |
| 主分類號： | B60J7/057 | 分類號： | B60J7/057 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 王瑞朋;胡彬 |
| 地址： | 德國迪*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 機動車輛 滑動 車頂 系統(tǒng) | ||
1.一種用于機動車輛的滑動車頂系統(tǒng)(10)，其具有分別分配給所述滑動車頂系統(tǒng)(10)的蓋(44)的前部邊緣和后部邊緣的前提升機構(gòu)(12)和后提升機構(gòu)(14)，其中所述前提升機構(gòu)(12)具有導軌(18)以及控制滑架(24)，該導軌具有用于蓋側(cè)提升滑動件(36)的提升槽式引導件(20)，該控制滑架(24)能夠沿著所述導軌(18)移位以控制所述蓋(44)的移動，其中所述控制滑架(24)具有用于蓋側(cè)控制滑動件(42)的控制槽式引導件(30)，并且所述控制槽式引導件(30)設置在開槽引導部件(22)中，所述開槽引導部件(22)能夠樞轉(zhuǎn)地附接至所述控制滑架(24)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動車頂系統(tǒng)，其特征在于，所述開槽引導部件(22)與分配給所述導軌(18)的位移槽式引導件(40)協(xié)作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動車頂系統(tǒng)，其特征在于，所述提升槽式引導件(20)在所述導軌(18)的前端處從所述導軌(18)下方的水平朝向所述導軌(18)的上水平斜對地延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動車頂系統(tǒng)，其特征在于，所述開槽引導部件(22)的高度至多是所述導軌(18)的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動車頂系統(tǒng)，其特征在于，從前向后觀察，所述控制槽式引導件(30)從上水平斜對地向下延伸，然后大致是平坦的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑動車頂系統(tǒng)，其特征在于，所述開槽引導部件(22)在其自由端處樞轉(zhuǎn)小于所述導軌(18)的高度的50％的高度。
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