[發(fā)明專利]汽車后橋半軸與半軸軸承維修裝置及維修方法

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• 申請日: 2019-11-25
• 公開（公告）號: CN110758342A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盧強(qiáng);朱慶偉;李松;趙朋飛
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: B60S5/00
• 分類號: B60S5/00
• 代理公司: 44287 深圳市世紀(jì)恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所
• 代理人: 張婷

1.一種汽車后橋半軸與半軸軸承維修裝置，其特征在于，包括維修車，以及設(shè)于所述維修車上的半軸維修拆裝機(jī)構(gòu)和半軸軸承維修拆裝機(jī)構(gòu)；

所述半軸維修拆裝機(jī)構(gòu)包括擱置于所述維修車上的滑軸，設(shè)于所述滑軸一端的用于連接汽車后橋輪轂的半軸連接法蘭，以及滑動套設(shè)于所述滑軸上、并與所述半軸連接法蘭對應(yīng)的滑錘體；

所述半軸軸承維修拆裝機(jī)構(gòu)包括連接于所述維修車上的液壓油缸結(jié)構(gòu)，與所述液壓油缸結(jié)構(gòu)連接的半軸連接管，以及設(shè)于所述半軸連接管端部的軸承連接結(jié)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后橋半軸與半軸軸承維修裝置，其特征在于，所述液壓油缸結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述維修車上的手動油泵、以及與所述手動油泵連通的油缸主體，所述半軸連接管的端部連接于所述油缸主體的端蓋上，且所述油缸主體的活塞桿從所述油缸主體的缸筒中伸出到所述半軸連接管中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后橋半軸與半軸軸承維修裝置，其特征在于，所述半軸連接管包括與所述油缸主體的端蓋連接的連接管主體，以及設(shè)于所述連接管主體端部的軸承連接管，所述軸承連接管的直徑大于所述連接管主體的直徑；

所述軸承連接結(jié)構(gòu)包括與所述軸承連接管可拆卸連接的軸承連接法蘭，所述軸承連接法蘭用于連接半軸總成的軸承外殼。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后橋半軸與半軸軸承維修裝置，其特征在于，所述半軸連接管包括與所述油缸主體的端蓋連接的連接管主體，以及設(shè)于所述連接管主體端部的軸承連接管，所述軸承連接管的直徑大于所述連接管主體的直徑；

所述軸承連接結(jié)構(gòu)包括與所述軸承連接管可拆卸連接的軸承內(nèi)圈連接結(jié)構(gòu)，所述軸承內(nèi)圈連接結(jié)構(gòu)用于套接半軸總成的軸承內(nèi)圈；

所述軸承內(nèi)圈連接結(jié)構(gòu)包括可拆卸地扣接于所述軸承連接管上的內(nèi)圈拆卸套，以及套設(shè)于所述內(nèi)圈拆卸套上的內(nèi)圈固定套，且所述內(nèi)圈固定套的一端卡接于所述內(nèi)圈拆卸套的端部外。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車后橋半軸與半軸軸承維修裝置，其特征在于，所述內(nèi)圈拆卸套包括用于套住軸承內(nèi)圈的兩個內(nèi)圈拆卸半圈套，兩個所述內(nèi)圈拆卸半圈套分別卡接于所述軸承連接管兩側(cè)，所述內(nèi)圈固定套套設(shè)于兩個所述內(nèi)圈拆卸半圈套外；

每個所述內(nèi)圈拆卸半圈套均包括圓弧形的半圈套主體，所述半圈套主體的中部開設(shè)有半圈套凹槽，兩個所述內(nèi)圈拆卸半圈套的半圈套凹槽相互對應(yīng)、并圍設(shè)形成用于卡設(shè)軸承內(nèi)圈的內(nèi)圈卡槽，且所述軸承連接管卡設(shè)于所述內(nèi)圈卡槽中。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車后橋半軸與半軸軸承維修裝置，其特征在于，所述內(nèi)圈固定套包括套設(shè)于所述內(nèi)圈拆卸套外的固定套主體，以及突出設(shè)于所述固定套主體端部內(nèi)壁上的內(nèi)圈卡止環(huán)，所述內(nèi)圈卡止環(huán)卡擋于所述內(nèi)圈拆卸套端部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后橋半軸與半軸軸承維修裝置，其特征在于，所述半軸維修拆裝機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述滑軸另一端的限位環(huán)，所述滑錘體位于所述半軸連接法蘭和所述限位環(huán)之間；

所述半軸維修拆裝機(jī)構(gòu)還包括設(shè)于所述滑軸端部的手柄，且所述手柄位于所述限位環(huán)遠(yuǎn)離所述滑錘體的一側(cè)。

8.一種汽車后橋半軸與半軸軸承維修方法，其特征在于，包括如下步驟：

通過半軸維修拆裝機(jī)構(gòu)從汽車后橋位置拆下半軸總成；

通過半軸軸承維修拆裝機(jī)構(gòu)從半軸總成的半軸上拆下半軸軸承。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車后橋半軸與半軸軸承維修方法，其特征在于，在“從汽車后橋位置拆下半軸總成”時，包括如下步驟：

拆卸連接半軸套管與半軸總成的固定螺栓；

將半軸維修拆裝機(jī)構(gòu)的半軸連接法蘭連接在半軸總成上，沿著滑軸用力滑動滑錘體，使汽車后橋半軸從半軸套管中分離出來，完整拆下半軸總成。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車后橋半軸與半軸軸承維修方法，其特征在于，在“從半軸總成的半軸上拆下半軸軸承”時，包括如下步驟：

將維修車平放地上，將拆卸下來的半軸總成放置到維修車上；

拆下半軸總成的軸承卡環(huán)，并從軸承擋板上拆下止位螺栓；

將半軸軸承維修拆裝機(jī)構(gòu)的軸承連接管套設(shè)在半軸總成的后橋半軸上，連接半軸軸承于軸承連接結(jié)構(gòu)后，操作液壓油缸結(jié)構(gòu)，完成后橋半軸與半軸軸承的拉壓分離。