[發明專利]一種軌道交通建設安全監控系統有效
| 申請號: | 201911176907.2 | 申請日: | 2019-11-26 |
| 公開(公告)號: | CN110855948B | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 王曉軍;吳云利;蘭成;謝咸瑜 | 申請(專利權)人: | 成都軌道建設管理有限公司 |
| 主分類號: | H04N7/18 | 分類號: | H04N7/18;G08B21/00 |
| 代理公司: | 成都時譽知識產權代理事務所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 王杰 |
| 地址: | 610000 四川省成都市天府新區正興街*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道交通 建設 安全 監控 系統 | ||
1.一種軌道交通建設安全監控系統,其特征在于,包括視頻圖像監控模塊、傳感器數據采集模塊、通信模塊、控制模塊、數據存儲模塊、施工人員佩戴終端、數據顯示模塊;
所述視頻圖像監控模塊與所述控制模塊連接,用于采集隧道施工現場的實時視頻圖像信息,并將所述實時視頻圖像信息發送至所述控制模塊;
所述傳感器數據采集模塊與所述控制模塊連接,用于采集隧道施工現場的施工設備實時運行信息,并將所述施工設備實時運行信息發送至所述控制模塊;
所述數據存儲模塊與所述控制模塊連接,用于存儲隧道施工現場的標準視頻圖像信息和施工設備標準運行信息,還用于存儲所述控制模塊發送的實時視頻圖像信息和施工設備實時運行信息;
所述控制模塊,用于將隧道施工現場的所述實時視頻圖像信息與所述標準視頻圖像信息進行比較并生成相應的視頻圖像異常程度,還用于將隧道施工現場的施工設備實時運行信息與所述施工設備標準運行信息進行比較并生成相應的施工設備運行信息異常程度,還用于將所述視頻圖像異常程度和所述施工設備運行信息異常程度發送至所述數據存儲模塊、數據顯示模塊和通信模塊;
所述數據顯示模塊與所述控制模塊連接,用于在所述控制模塊的控制下顯示所述控制模塊發送來的數據;
所述控制模塊通過所述通信模塊與所述施工人員佩戴終端和施工監控中心網絡連接;
其中,所述數據存儲模塊中還存儲有第一視頻圖像異常程度、第二視頻圖像異常程度、第一施工設備運行信息異常程度和第二施工設備運行信息異常程度,
當隧道施工現場的所述實時視頻圖像信息與所述標準視頻圖像信息之間的異常為非事故性異常時,所述控制模塊生成所述第一視頻圖像異常程度和與第一視頻圖像異常程度相應的異常定位信息,
當隧道施工現場的所述實時視頻圖像信息與所述標準視頻圖像信息之間的異常為事故性異常時,所述控制模塊生成所述第二視頻圖像異常程度和與第二視頻圖像異常程度相應的異常定位信息,
當隧道施工現場的施工設備實時運行信息與所述施工設備標準運行信息之間的異常為非事故性異常時,所述控制模塊生成第一施工設備運行信息異常程度和與第一施工設備運行信息異常程度相應的異常定位信息,
當隧道施工現場的施工設備實時運行信息與所述施工設備標準運行信息之間的異常為事故性異常時,所述控制模塊生成第二施工設備運行信息異常程度和與第二施工設備運行信息異常程度相應的異常定位信息,
所述軌道交通建設安全監控系統還包括巡檢機器人,
當所述控制模塊生成所述第一視頻圖像異常程度和所述第一施工設備運行信息異常程度時,所述控制模塊控制所述巡檢機器人按照相應的異常定位信息趕到異常發生現場,并進行異常判斷分析,若所述巡檢機器人判斷該異常為可處理異常,則所述巡檢機器人自動處理該異常,若所述巡檢機器人判斷該異常為不可處理異常,則所述巡檢機器人向所述控制模塊反饋這一情況,所述控制模塊再通過所述通信模塊向所述施工人員攜帶終端發送指令,
當所述控制模塊生成所述第二視頻圖像異常程度和所述第二施工設備運行信息異常程度時,所述控制模塊通過所述通信模塊向所述施工人員攜帶終端發送指令。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通建設安全監控系統,其特征在于,所述視頻圖像監控模塊和所述傳感器數據采集模塊均設置有定位模塊,所述定位模塊用于采集所述視頻圖像監控模塊和所述傳感器數據采集模塊的定位信息,且當所述視頻圖像監控模塊和所述傳感器數據采集模塊分別向所述控制模塊發送實時視頻圖像信息和施工設備實時運行信息的同時,所述定位模塊也將對應的定位信息發送至所述控制模塊。
3.根據權利要求1所述的一種軌道交通建設安全監控系統,其特征在于,所述視頻圖像監控模塊包括視頻處理模塊、通信網絡節點和視頻前端模塊,視頻前端模塊包括網絡攝像機、模擬攝像機、視頻服務器及配套的鏡頭、云臺、防護罩、輔助照明、雨刮器、電源、防雷器件,網絡攝像機通過通信網絡節點與視頻處理模塊連接,模擬攝像機與視頻服務器連接后,通過通信網絡節點與視頻處理模塊連接。
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