[發明專利]一種跨座式單軌系統

在審

• 申請號: 201911174924.2
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN110843842A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 楊陽;徐銀光;王孔明;曾永平;宋曉東;朱穎;張茂帆;李艷;沈健;溫炎豐;吳柯江;錢科元;魏德豪;高柏松;吳曉
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: B61F9/00
• 分類號: B61F9/00;B61F1/08;B61F5/52
• 代理公司: 四川力久律師事務所 51221
• 代理人: 范文苑

1.一種跨座式單軌系統，其特征在于，包含梁體和轉向架，所述梁體包含頂板(11)、腹板(12)和底板(13)，所述轉向架包含構架、牽引傳動裝置(6)、制動裝置、走行輪(21)和導向穩定輪(22)，所述走行輪(21)和導向穩定輪(22)均連接于所述構架上，所述牽引傳動裝置(6)和制動裝置均連接于所述走行輪(21)，所述頂板(11)頂面為所述走行輪(21)行走的行走面，所述頂板(11)與腹板(12)兩側面均具有弧形面的倒角，所述弧形面為所述導向穩定輪(22)行走的導向穩定面(3)，兩側的兩個所述導向穩定面(3)相對設置，每個所述導向穩定輪(22)的方向沿垂直于對應所述導向穩定面(3)上預設接觸位置的切線方向設置。

2.根據權利要求1所述的單軌系統，其特征在于，所述導向穩定輪(22)具有倒角一(202)，所述倒角一(202)為弧形倒角。

3.根據權利要求2所述的單軌系統，其特征在于，所述倒角一(202)的厚度大于所述導向穩定輪(22)的胎面的厚度。

4.根據權利要求1所述的單軌系統，其特征在于，所述導向穩定輪(22)的胎面形狀與導向穩定面(3)的弧形形狀適配。

5.根據權利要求1所述的單軌系統，其特征在于，所述底板(13)與腹板(12)兩側面也具有弧形面的倒角。

6.根據權利要求1所述的單軌系統，其特征在于，所述牽引傳動裝置(6)和制動裝置設于對應所述走行輪(21)的其中一側側面。

7.根據權利要求1-6任一所述的單軌系統，其特征在于，相鄰兩個所述梁體之間連接有連接板(4)，所述連接板(4)的兩端分別連接相鄰的兩個所述底板(13)。

8.根據權利要求7所述的單軌系統，其特征在于，所述連接板(4)中設有預應力束(5)。

9.根據權利要求1-6任一所述的單軌系統，其特征在于，所述梁體為空心結構，所述頂板(11)、腹板(12)和底板(13)為一體澆筑成型的預應力混凝土構件。

10.根據權利要求1-6任一所述的單軌系統，其特征在于，所述導向穩定面(3)所對的圓心角為45°-70°。