[發(fā)明專利]一種散熱自行車坐墊及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911173310.2
• 申請(qǐng)日: 2018-06-11
• 公開（公告）號(hào): CN111003083B
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉培成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江朗翔實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62J1/18
• 分類號(hào): B62J1/18;B62J1/28;B62J33/00
• 代理公司: 北京同輝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 于晶晶

1.一種散熱自行車坐墊，包括坐墊本體(1)，其特征在于，所述坐墊本體(1)的前端兩側(cè)均設(shè)有開口，所述開口內(nèi)分別固定連接有第一儲(chǔ)液囊(2)和第二儲(chǔ)液囊(3)，所述第一儲(chǔ)液囊(2)和第二儲(chǔ)液囊(3)均采用彈性材料，所述第一儲(chǔ)液囊(2)和第二儲(chǔ)液囊(3)內(nèi)均充滿冷卻液，所述第一儲(chǔ)液囊(2)和第二儲(chǔ)液囊(3)之間連接有冷卻通道(4)，所述冷卻通道(4)呈波浪狀排布在坐墊本體(1)靠后的部分，所述坐墊本體(1)的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有散熱塊(5)，所述散熱塊(5)內(nèi)貫穿設(shè)有連接管(6)，所述連接管(6)的兩端分別與第一儲(chǔ)液囊(2)和第二儲(chǔ)液囊(3)連接，且連接管(6)的兩端分別固定連接有第一止回閥(7)和第二止回閥(8)；

所述坐墊本體(1)內(nèi)設(shè)有球形件，所述球形件由固定連接的硬質(zhì)殼體(9)和彈性殼體(10)組成，所述硬質(zhì)殼體(9)與彈性殼體(10)之間設(shè)有第一單向通道，所述硬質(zhì)殼體(9)的上端設(shè)有多個(gè)與外部連通的進(jìn)氣口(11)，所述彈性殼體(10)的下端固定連接有排氣管(12)，所述排氣管(12)內(nèi)設(shè)有第二單向通道；

硬質(zhì)殼體(9)的下側(cè)壁上還設(shè)置有閥門，用于將少量從進(jìn)氣口(11)進(jìn)入的汗水或雨水排出。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱自行車坐墊，其特征在于，所述坐墊本體(1)的表面設(shè)有與進(jìn)氣口(11)相連通的進(jìn)氣槽(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱自行車坐墊，其特征在于，散熱塊(5)的側(cè)壁上固定連接有多片散熱鰭片。

4.一種根據(jù)權(quán)利要求1中所述的散熱自行車坐墊的使用方法，其特征在于：使用時(shí)，當(dāng)一側(cè)的儲(chǔ)液囊比如第一儲(chǔ)液囊(2)受到擠壓時(shí)，由于設(shè)有第一止回閥(7)和第二止回閥(8),第一儲(chǔ)液囊(2)內(nèi)部的冷卻液會(huì)流入冷卻通道(4)內(nèi)，將冷卻通道(4)內(nèi)的冷卻液擠入第二儲(chǔ)液囊(3)內(nèi)，使原本位于第二儲(chǔ)液囊(3)內(nèi)的冷卻液進(jìn)入連接管(6)內(nèi)，在散熱塊(5)的作用下，將連接管(6)內(nèi)的冷卻液冷卻，接著當(dāng)外力消失時(shí)，第一儲(chǔ)液囊(2)恢復(fù)原狀，并且將連接管(6)內(nèi)溫度較低的冷卻液吸入，完成一次冷卻液的循環(huán)；當(dāng)?shù)谝粌?chǔ)液囊(2)或第二儲(chǔ)液囊(3)受到擠壓時(shí)，會(huì)發(fā)生形變，并且對(duì)彈性殼體(10)進(jìn)行擠壓，彈性殼體(10)受到擠壓時(shí)會(huì)將其內(nèi)部的氣體順著排氣管(12)排出，當(dāng)外力消失時(shí)，彈性殼體(10)恢復(fù)原狀，并將硬質(zhì)殼體(9)內(nèi)的空氣吸入，而進(jìn)氣口(11)和進(jìn)氣槽(13)處的熱空氣則會(huì)進(jìn)入硬質(zhì)殼體(9)內(nèi)作為補(bǔ)充，使騎行者臀部與坐墊本體(1)之間的熱量被帶走，起到透氣散熱的效果。