[發明專利]一種積木塊結構車用空調裝置

在審

• 申請號: 201911172355.8
• 申請日: 2019-11-26
• 公開（公告）號: CN110733312A
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 朱曉斌;馬勇;趙艷梅;孫秀瑩;胡海斌;繆國振;楊瑞云
• 申請（專利權）人: 豫新汽車熱管理科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H3/06
• 代理公司: 41139 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 楊杰

本發明公開了一種積木塊結構車用空調裝置，包括外進風導管循環控制箱過濾盒子鼓風機，所述外進風導管為傾斜設置，所述外進風導管底部與循環控制箱頂部相連通，所述循環控制箱底部與過濾盒子頂部相連通，所述過濾盒子底部與鼓風機頂部連通，所述鼓風機左端與過渡風道管一端相連通，所述過渡風道管另一端連通有配風箱，所述配風箱底部連通有排水貯水室，所述排水貯水室底部連通有排水管，所述配風箱頂部設置有兩組排風口，兩組排風口內設置有控制風速的密封條，所述配風箱左右兩側壁下端均設置有吹風口。該積木塊結構車用空調裝置，設計開發過程平臺化,產品接口標準化。

技術領域

本發明屬于汽車空調技術領域，具體涉及一種積木塊結構車用空調裝置。

背景技術

車用空調系統主要功能是對車廂內空氣溫度、濕度、速度和清潔度進行調節，一般包括壓縮機、冷凝器（帶貯液器）、室內空調裝置和對應的連接管路；

空調裝置（也稱HVAC總成）位于車廂內集成了蒸發芯（帶膨脹閥）、暖風芯（或PTC）、鼓風機（包括葉輪、電機和安裝法蘭）以及外包殼體風門連桿運動機構和相關電器部品。是進行制冷、加熱、通風換氣和空氣凈化的主要裝置；

以上車用空調系統，通過對室內環境空氣控制調節，可以為車廂內人員提供相對舒適的駕乘環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全；

傳統汽車空調的結構較為復雜，功能和性能要求根據不同等級車型（A\B\C\D等級車型）需進行不同的匹配設計開發，最終導致產品類型逐漸增多，也對工程制造造成一定難度。

因此針對這一現狀，迫切需要設計和生產一種積木塊結構車用空調裝置，以滿足實際使用的需要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種積木塊結構車用空調裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種積木塊結構車用空調裝置，包括外進風導管循環控制箱過濾盒子鼓風機，所述外進風導管為傾斜設置，所述外進風導管底部與循環控制箱頂部相連通，所述循環控制箱底部與過濾盒子頂部相連通，所述過濾盒子底部與鼓風機頂部連通，所述鼓風機左端與過渡風道管一端相連通，所述過渡風道管另一端連通有配風箱，所述配風箱底部連通有排水貯水室，所述排水貯水室底部連通有排水管，所述配風箱頂部設置有兩組排風口，兩組排風口內設置有控制風速的密封條，所述配風箱左右兩側壁下端均設置有吹風口。

優選的，所述配風箱包括配風箱左塊、配風箱右塊和中央變形模塊，所述配風箱左塊與配風箱右塊相連通，所述配風箱左塊與配風箱右塊外壁連接處上設置有中央變形模塊。

優選的，所述過濾盒子內部設置有高效過濾網和活性炭過濾層，高效過濾網設置在活性炭過濾層正上方，所述鼓風機底部螺栓連接有電機，所述電機通過法蘭與轉軸一端固定連接，轉軸另一端與鼓風機內部的葉輪固定焊接。

優選的，所述配風箱上設置有加熱芯模塊和制冷芯模塊，所述加熱芯模塊包括加熱芯和加熱芯密封塊，所述加熱芯設置在配風箱頂部左側，所述加熱芯密封塊設置在配風箱內部底壁上，所述制冷芯模塊包括蒸發芯、熱力膨脹閥和前圍防火墻密封塊，所述蒸發芯設置在排水貯水室內部，所述熱力膨脹閥和前圍防火墻密封塊設置在配風箱頂部右側。

優選的，所述配風箱內設置有風門運動機構模塊，所述風門運動機構模塊包括循環切換風門、冷熱風混合風門、吹腳控制風門、吹面除霜控制風門以及對應的運動連桿機構。

優選的，所述配風箱右側壁上端通過第一連接塊與外進風導管左側壁螺栓連接，所述配風箱右側壁下端通過第二連接塊與鼓風機左側壁螺栓連接，第一連接塊正表面上設置有電器塊，所述電器塊包括風門轉動控制電機和電機調速器。