[發明專利]一種戶外型充電樁

有效

• 申請號: 201911167286.1
• 申請日: 2019-11-25
• 公開（公告）號: CN110901441B
• 公開（公告）日: 2021-08-17
• 發明（設計）人: 趙于卓
• 申請（專利權）人: 吉林澳奇機電集團有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60S3/04
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 郭智

本發明公開了一種戶外型充電樁，包括充電平臺、充電樁、噴氣管、儲氣罐、噴水管及水泵；充電平臺上設有至少一個氣源機構，氣源機構包括平臺孔、氣源缸體及與接觸板，充電插筒周向側壁上設有用于與電動汽車充電插槽密封配合的彈性防水密封圈；氣源缸體內設有氣源內活塞，氣源內活塞上設有若干氣源活塞桿，氣源活塞桿連接接觸板，氣源脹縮腔內設有若干氣源彈簧；噴氣管上設有噴氣嘴，噴水管上設有噴水嘴。本發明的有益效果是：能為電動汽車提供充電功能，且功能多樣，可在為電動汽車進行充電的同時提供噴氣清理、水洗清潔等功能，整體功能更為全面，使用效率相對更高；具備合理的防雨防水功能，可對充電插筒進行有效保護。

技術領域

本發明屬于充電樁、充電站、新能源汽車技術領域，尤其涉及一種戶外型充電樁。

背景技術

電動汽車作為新能源汽車的代表之一，近年來的發展十分迅猛。電動汽車，是指以車載電源為動力，用電機直接或間接驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。電動汽車的車載電源主要是通過家用充電樁或公共充電樁進行充電，而充電時長通常為0.5小時至10小時。目前的充電樁，雖然能實現充電功能，但在功能整合性，時間利用率等方面，仍有所欠缺。

發明內容

本發明提供了一種戶外型充電樁，能為電動汽車提供充電功能，且功能多樣，可在為電動汽車進行充電的同時提供噴氣清理、水洗清潔等功能，整體功能更為全面，使用效率相對更高。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種戶外型充電樁，包括充電平臺、充電樁、噴氣管、儲氣罐、噴水管及水泵；

所述充電平臺上設有至少一個氣源機構，氣源機構包括設于充電平臺上的平臺孔、設于平臺孔內的氣源缸體及與可沿平臺孔上下移動的接觸板，充電樁包括樁箱、充電線束、用于包覆充電線束的軟線管、用于與電動汽車充電插槽互相插接配合的充電插筒及與充電插筒連接的座筒，充電插筒一端處在座筒內，充電插筒另一端設有處在座筒外的端部槽，充電插筒的金屬插腳與端部槽一一對應，金屬插腳設置在對應的端部槽上，座筒外徑大于充電插筒外徑，充電插筒周向側壁上設有用于與電動汽車充電插槽密封配合的彈性防水密封圈；

在一個氣源機構中：接觸板滑動方向豎直，氣源缸體內設有與氣源缸體滑動密封配合的氣源內活塞，氣源內活塞將氣源缸體內部分隔成氣源脹縮腔及與大氣連通的氣源應變腔，氣源內活塞上設有若干穿過氣源應變腔的氣源活塞桿，氣源活塞桿連接接觸板，接觸板、氣源應變腔及氣源脹縮腔由上至下依次布置，氣源脹縮腔內設有若干氣源彈簧，氣源彈簧上端連接氣源內活塞，氣源彈簧下端連接氣源缸體，氣源脹縮腔通過氣源出氣管連通至儲氣罐，氣源出氣管上設有氣源出氣單向閥，氣源出氣單向閥可通過方向為由氣源脹縮腔經氣源出氣單向閥至儲氣罐，氣源缸體上設有氣源進氣管及與氣源脹縮腔連通的氣源進氣口，氣源進氣管一端連通氣源進氣口，氣源進氣管另一端連通大氣且處在防雨容納內腔中，氣源進氣口上設有氣源進氣單向閥，氣源進氣單向閥可通過方向為由氣源進氣管經氣源進氣單向閥至氣源脹縮腔；

所述噴氣管一端連通儲氣罐，噴氣管另一端設有噴氣嘴，噴氣嘴上設有噴氣閥，水泵的進水端連通水源，噴水管一端連通水泵的出水端，噴水管另一端設有噴水嘴，噴水泵嘴上設有噴水閥。

作為優選，還包括兩個沿充電平臺長度方向布置的保護側欄，充電平臺處在兩個保護側欄之間，氣源機構數目為至少為兩個，氣源機構處在兩個保護側欄之間，充電平臺上設有多個排水孔，排水孔一端開口于充電平臺頂面，排水孔另一端開口于充電平臺側面，各氣源機構沿充電平臺長度方向依次布置。

作為優選，所述充電樁還包括配樁氣管，氣源應變腔通過配樁氣管與大氣連通，樁箱內設有用于容納充電插筒及座筒的防雨容納內腔，配樁氣管穿過軟線管，配樁氣管一端為配樁外通端，配樁氣管另一端為配樁內通端，配樁外通端連通大氣且處在防雨容納內腔中，配樁內通端連通氣源應變腔。