[發明專利]一種隧道及路基錨桿拉拔裝置

在審

• 申請號: 201911161725.8
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN110927058A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 史紅日;毛興武;張麗麗;全祖瓊;王智;肖慶東
• 申請（專利權）人: 中冶（北京）交通科技發展有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 田磊

本發明公開了一種隧道及路基錨桿拉拔裝置，包括加長錨桿，所述加長錨桿的下端可拆裝地連接錨桿的上端，所述錨桿的下端插入路基或隧道中，所述加長錨桿的上端螺紋連接有鎖緊螺母，所述加長錨桿的外部分別套設有支撐板和支撐架，所述支撐板和所述支撐架均位于所述鎖緊螺母的下方，所述支撐架位于所述支撐板的下方，所述支撐架與所述支撐板之間設置有穿心千斤頂，所述穿心千斤頂通過油管連接有油泵，所述油管上設置有壓力表。本發明的有益效果：結構簡單，使用方便，且增加了加長錨桿可為錨桿抽檢帶來便利。

技術領域

本發明涉及錨桿拉拔裝置的技術領域，具體來說，涉及一種隧道及路基錨桿拉拔裝置。

背景技術

錨桿拉拔裝置是用于對隧道及路基上的錨桿進行拉拔檢測的裝置。通過拉拔檢測可檢驗錨桿的安裝質量以及評估錨桿的錨固能力。

目前錨桿拉拔裝置結構復雜，使用不便，并且若錨桿預留長度過短或未預留，就不具備檢測條件，無法對施工過程中的錨桿隨時進行抽檢。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

針對相關技術中的上述技術問題，本發明提出一種隧道及路基錨桿拉拔裝置，結構簡單，使用方便，且增加了加長錨桿可為錨桿抽檢帶來便利。

為實現上述技術目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種隧道及路基錨桿拉拔裝置，包括加長錨桿，所述加長錨桿的下端可拆裝地連接錨桿的上端，所述錨桿的下端插入路基或隧道中，所述加長錨桿的上端螺紋連接有鎖緊螺母，所述加長錨桿的外部分別套設有支撐板和支撐架，所述支撐板和所述支撐架均位于所述鎖緊螺母的下方，所述支撐架位于所述支撐板的下方，所述支撐架與所述支撐板之間設置有穿心千斤頂，所述穿心千斤頂通過油管連接有油泵，所述油管上設置有壓力表。

進一步地，所述加長錨桿的直徑小于所述錨桿的直徑。

進一步地，所述加長錨桿的下端設置有環形凸起，所述環形凸起的直徑不大于所述錨桿的直徑，所述加長錨桿的下端套設有管套，所述管套的上端固有與環形凸起相對應的環形端板，所述環形端板位于所述環形凸起的上方。

進一步地，所述管套的下端與所述錨桿的上端螺紋連接。

進一步地，所述支撐架的頂部可拆裝地連接有保護罩，所述保護罩上開設有能供所述油管穿過的圓孔。

進一步地，所述支撐架通過螺栓可拆裝地連接固設于所述保護罩下部的法蘭盤。

本發明的有益效果：結構簡單，使用方便，且增加了加長錨桿可為錨桿抽檢帶來便利。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本發明實施例所述的隧道及路基錨桿拉拔裝置的結構示意圖。

圖中：

1、錨桿；2、加長錨桿；3、鎖緊螺母；4、支撐板；5、支撐架；6、穿心千斤頂；7、油管；8、油泵；9、壓力表；10、保護罩；11、管套。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。