[發明專利]一種隧道及路基錨桿拉拔裝置

在審

• 申請號: 201911161725.8
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN110927058A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 史紅日;毛興武;張麗麗;全祖瓊;王智;肖慶東
• 申請（專利權）人: 中冶（北京）交通科技發展有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 田磊

1.一種隧道及路基錨桿拉拔裝置，其特征在于，包括加長錨桿(2)，所述加長錨桿(2)的下端可拆裝地連接錨桿(1)的上端，所述錨桿(1)的下端插入路基或隧道中，所述加長錨桿(2)的上端螺紋連接有鎖緊螺母(3)，所述加長錨桿(2)的外部分別套設有支撐板(4)和支撐架(5)，所述支撐板(4)和所述支撐架(5)均位于所述鎖緊螺母(3)的下方，所述支撐架(5)位于所述支撐板(4)的下方，所述支撐架(5)與所述支撐板(4)之間設置有穿心千斤頂(6)，所述穿心千斤頂(6)通過油管(7)連接有油泵(8)，所述油管(7)上設置有壓力表(9)。

2.根據權利要求1所述的隧道及路基錨桿拉拔裝置，其特征在于，所述加長錨桿(2)的直徑小于所述錨桿(1)的直徑。

3.根據權利要求2所述的隧道及路基錨桿拉拔裝置，其特征在于，所述加長錨桿(2)的下端設置有環形凸起，所述環形凸起的直徑不大于所述錨桿(1)的直徑，所述加長錨桿(2)的下端套設有管套(11)，所述管套(11)的上端固有與環形凸起相對應的環形端板，所述環形端板位于所述環形凸起的上方。

4.根據權利要求3所述的隧道及路基錨桿拉拔裝置，其特征在于，所述管套(11)的下端與所述錨桿(1)的上端螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的隧道及路基錨桿拉拔裝置，其特征在于，所述支撐架(5)的頂部可拆裝地連接有保護罩(10)，所述保護罩(10)上開設有能供所述油管(7)穿過的圓孔。

6.根據權利要求5所述的隧道及路基錨桿拉拔裝置，其特征在于，所述支撐架(5)通過螺栓可拆裝地連接固設于所述保護罩(10)下部的法蘭盤。