[發明專利]一種電池、電池模組、電池包和汽車

有效

• 申請號: 201911159584.6
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN112838302B
• 公開（公告）日: 2022-01-07
• 發明（設計）人: 宋如;周燕飛;張中林;劉彥初;周貴樹
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H01M50/204
• 分類號: H01M50/204;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/51;H01M50/519;H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 北京博雅睿泉專利代理事務所(特殊普通合伙) 11442
• 代理人: 柳巖

1.一種電池，其特征在于，包括：

多個極芯組（1），多個所述極芯組（1）沿第一方向依次串聯連接，所述極芯組（1）包含至少一個極芯；

殼體（10）和蓋板（9），所述殼體（10）一側開口形成空腔，所述殼體（10）與所述蓋板（9）配合并將多個所述極芯組（1）封裝在所述空腔內；

PCB板（6），所述PCB板（6）設置于所述殼體（10）內，所述PCB板（6）上設置有芯片（20）；

設于所述殼體（10）內的支架（7），所述支架（7）包括框架本體（25），所述框架本體（25）具有多個間隔設置的容置槽（26），多個所述極芯組（1）對應設置于多個所述容置槽（26）內；所述支架（7）還包括定位部（18）和設置于所述框架本體（25）上的凸塊（27），所述凸塊（27）位于相鄰兩個所述容置槽（26）之間，所述凸塊（27）與所述定位部（18）配合對所述極芯連接件（4）進行定位。

2.根據權利要求1所述的一種電池，其特征在于，所述PCB板（6）設置于所述殼體（10）內靠近所述蓋板（9）的一端。

3.根據權利要求1所述的一種電池，其特征在于，所述電池還包括多條采樣線（13），多條所述采樣線（13）位于所述殼體（10）內并對應電連接多個所述極芯組（1），多條所述采樣線（13）匯集于所述PCB板（6）。

4.根據權利要求3所述的一種電池，其特征在于，所述采樣線（13）外包覆有絕緣層（16）。

5.根據權利要求3所述的一種電池，其特征在于，所述采樣線（13）上設置有溫度傳感器。

6.根據權利要求3所述的一種電池，其特征在于，所述電池還包括極芯連接件（4），相鄰的兩個所述極芯組（1）通過所述極芯連接件（4）串聯連接，所述采樣線（13）與所述極芯連接件（4）電連接。

7.根據權利要求6所述的一種電池，其特征在于，所述極芯連接件（4）包括銅連接部和與銅連接部連接的鋁連接部，所述采樣線（13）與所述銅連接部電連接。

8.根據權利要求1所述的一種電池，其特征在于，所述殼體（10）內鄰近所述蓋板（9）的位置設有絕緣件（15），所述PCB板（6）固定于所述絕緣件（15）上。

9.根據權利要求8所述的一種電池，其特征在于，所述絕緣件（15）上設置有凸起（17），所述蓋板（9）上與所述凸起（17）對應位置設置有第二通孔（23），所述凸起（17）容置于所述第二通孔（23）內。

10.根據權利要求1所述的一種電池，其特征在于，所述PCB板（6）上設有插接件（11），所述插接件（11）用于與外部設備連接并輸出所述芯片（20）處理后的信息。

11.根據權利要求10所述的一種電池，其特征在于，所述蓋板（9）上設有第一通孔（22），所述插接件（11）收容于所述第一通孔（22）內，所述第一通孔（22）與所述蓋板（9）之間設有密封件（12）。

12.根據權利要求1所述的一種電池，其特征在于，所述極芯組（1）包括用于引出電流的第一電極引出部件（3）和第二電極引出部件（5），所述第一電極引出部件（3）和第二電極引出部件（5）分別沿所述第一方向分設于所述極芯組（1）相對的兩側。

13.根據權利要求1所述的一種電池，其特征在于，所述電池還包括絕緣設置在所述蓋板（9）上的電極端子（8），多個所述極芯組（1）中位于所述第一方向兩端的極芯組（1）分別為第一端極芯組和第二端極芯組，所述第一端極芯組和第二端極芯組中的其中之一與所述電極端子（8）電連接，所述第一端極芯組和第二端極芯組中的另一個與所述蓋板（9）電連接。