[發明專利]偏心軸固定機構、車門鎖緊機構以及車輛

有效

• 申請號: 201911159285.2
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN112832605B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 陳智;岳金娟;王祥
• 申請（專利權）人: 長沙普羅科環境裝備有限責任公司
• 主分類號: E05B85/00
• 分類號: E05B85/00;E05B81/10;E05B81/18;E05B81/16;E05B83/02;E05F15/53
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 孟慶瑩

1.一種偏心軸固定機構(10)，其特征在于，包括：

固定座(1)；

偏心軸(2)，所述偏心軸(2)安裝至所述固定座(1)，所述偏心軸(2)為金屬件；

第一止擋部(3)，所述第一止擋部(3)設置于所述固定座(1)；

第二止擋部(4)，所述第二止擋部(4)設置于所述偏心軸(2)，所述第一止擋部(3)與所述第二止擋部(4)止擋配合以阻止所述偏心軸(2)相對所述固定座(1)轉動；

所述第二止擋部(4)包括：限位調節板(41)，所述限位調節板(41)設置于所述偏心軸(2)，所述限位調節板(41)適于與所述第一止擋部(3)止擋；

所述第二止擋部(4)還包括：卡接柱(42)，所述卡接柱(42)設置于所述偏心軸(2)的至少一端，所述卡接柱(42)與所述限位調節板(41)卡接。

2.根據權利要求1所述的偏心軸固定機構(10)，其特征在于，所述第二止擋部(4)設置于所述偏心軸(2)的至少一端。

3.根據權利要求1所述的偏心軸固定機構(10)，其特征在于，所述限位調節板(41)設置有卡接孔(43)，所述卡接孔(43)套設在所述卡接柱(42)的外表面且與所述卡接柱(42)卡接。

4.根據權利要求3所述的偏心軸固定機構(10)，其特征在于，所述卡接孔(43)的內側面具有第一調節齒，所述卡接柱(42)的外周面具有與所述第一調節齒配合的第二調節齒。

5.根據權利要求3所述的偏心軸固定機構(10)，其特征在于，所述卡接柱(42)的截面為多邊形，所述卡接孔(43)的截面與所述卡接柱(42)的截面相同。

6.根據權利要求1所述的偏心軸固定機構(10)，其特征在于，所述固定座(1)包括：底板(11)、第一耳板(12)和第二耳板(13)，所述第一耳板(12)和所述第二耳板(13)均設置于所述底板(11)的同一側；

所述第一耳板(12)和所述第二耳板(13)相對且間隔開。

7.根據權利要求6所述的偏心軸固定機構(10)，其特征在于，所述第一止擋部(3)設置于所述第一耳板(12)和/或所述第二耳板(13)的內表面。

8.根據權利要求6所述的偏心軸固定機構(10)，其特征在于，所述第一耳板(12)和所述第二耳板(13)中的每一個的自由端均具有弧形端面(14)，所述限位調節板(41)的外周面包括：弧形面(411)、第一止擋面(412)和連接所述弧形面(411)與所述第一止擋面(412)的過渡面(413)，所述第一止擋面(412)適于與所述第一止擋部(3)的第二止擋面(31)止擋，所述弧形面(411)與所述弧形端面(14)平齊。

9.根據權利要求8所述的偏心軸固定機構(10)，其特征在于，所述第二止擋部(4)的一部分突出所述偏心軸(2)的外周面，且所述第二止擋部(4)的所述一部分設置有所述第一止擋面(412)。

10.根據權利要求1所述的偏心軸固定機構(10)，其特征在于，所述偏心軸(2)為圓柱形，所述偏心軸(2)具有沿所述偏心軸(2)的長度方向布置的軸孔，所述軸孔的中心軸線和所述偏心軸(2)的中心軸線不重合。

11.一種車輛的車門鎖緊機構(20)，其特征在于，包括：

偏心軸固定機構(10)，所述偏心軸固定機構(10)為權利要求1-10中任一項所述的偏心軸固定機構(10)，所述固定座(1)設置于所述車輛的門框(204)，所述偏心軸(2)安裝至所述固定座(1)且與所述固定座(1)限定出鎖止空間(7)；

第一鎖緊件(203)，所述第一鎖緊件(203)設置于所述車輛的車門(202)，所述第一鎖緊件(203)可插入或拔出所述鎖止空間(7)，以使所述車門(202)鎖緊或解鎖。