[發(fā)明專利]一種車載空調(diào)控制系統(tǒng)及其控制方法和車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911153965.3
• 申請日: 2019-11-22
• 公開（公告）號: CN112829539A
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張曉煒;趙寧;張曉飛
• 申請（專利權(quán)）人: 天津天汽集團有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/22;B60H3/02
• 代理公司: 北京遠智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

1.一種車載空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

空調(diào)控制器，接收采暖指令，根據(jù)所述采暖指令生成采暖控制信號；

空調(diào)，與所述空調(diào)控制器電連接，接收所述采暖控制信號，根據(jù)所述采暖控制信號開啟制熱，且開啟內(nèi)循環(huán)模式。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述采暖控制信號包括開啟制熱信號和內(nèi)循環(huán)切換信號；

所述空調(diào)包括制熱模塊和內(nèi)外循環(huán)控制電機，所述制熱模塊和所述內(nèi)外循環(huán)控制電機分別與所述空調(diào)控制器電連接；

所述制熱模塊接收所述開啟制熱信號，根據(jù)所述開啟制熱信號開啟制熱；

所述內(nèi)外循環(huán)控制電機接收所述內(nèi)循環(huán)切換信號，根據(jù)所述內(nèi)循環(huán)切換信號控制所述空調(diào)進入內(nèi)循環(huán)模式。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述空調(diào)控制器包括指令接收端、第一控制信號輸出端和第二控制信號輸出端，所述空調(diào)控制器通過所述指令接收端接收采暖指令，并根據(jù)所述指令接收端接收到的采暖指令生成開啟制熱信號和內(nèi)循環(huán)切換信號；

所述制熱模塊包括第一控制信號輸入端，所述第一控制信號輸入端與所述第一控制信號輸出端電連接，所述第一控制信號輸入端接收所述開啟制熱信號，所述制熱模塊根據(jù)所述第一控制信號輸入端輸入的開啟制熱信號對空氣進行加熱；

所述內(nèi)外循環(huán)控制電機包括第二控制信號輸入端，所述第二控制信號輸入端與所述第二控制信號輸出端電連接，所述第二控制信號輸入端接收所述內(nèi)循環(huán)切換信號，所述內(nèi)外循環(huán)控制電機根據(jù)所述第二控制信號輸入端輸入的所述內(nèi)循環(huán)切換信號后控制所述車載空調(diào)進入內(nèi)循環(huán)模式。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車載空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述制熱模塊包括：

熱泵，根據(jù)所述第一控制信號輸入端輸入的開啟制熱信號，對空氣進行加熱；和/或，

熱敏電阻加熱器，根據(jù)所述第一控制信號輸入端輸入的開啟制熱信號，對空氣進行加熱。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車載空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述車載空調(diào)控制系統(tǒng)還包括濕度傳感器，所述空調(diào)還包括：

除濕模塊，所述濕度傳感器包括濕度信號輸出端，所述濕度傳感器檢測車內(nèi)空氣濕度并生成濕度信號；所述除濕模塊包括第三控制信號輸入端；

所述空調(diào)控制器還包括濕度信號輸入端和第三控制信號輸出端，所述濕度信號輸入端與所述濕度信號輸出端電連接，所述第三控制信號輸出端與所述第三控制信號輸入端電連接；在所述濕度信號輸入端輸入的濕度信號大于或等于第一濕度閾值時，所述空調(diào)控制器生成開啟除濕信號并經(jīng)由所述第三控制信號輸出端輸出；

所述除濕模塊的第三控制信號輸入端接收所述開啟除濕信號，且根據(jù)所述開啟除濕信號對所述空氣進行除濕。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述制熱模塊具體根據(jù)所述第一控制信號輸入端輸入的開啟制熱信號，通過所述熱敏電阻加熱器對空氣進行加熱，或者通過所述熱敏電阻加熱器和所述熱泵對空氣進行加熱；

所述空調(diào)控制器生成開啟除濕信號并經(jīng)由所述第三控制信號輸出端輸出后，所述空調(diào)控制器控制增加所述熱敏電阻加熱器的功率。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述空調(diào)還包括鼓風(fēng)機，所述鼓風(fēng)機包括第四控制信號輸入端，所述空調(diào)控制器包括第四控制信號輸出端，所述第四控制信號輸出端和所述第四控制信號輸入端電連接，所述空調(diào)控制器生成開啟除濕信號并經(jīng)由所述第三控制信號輸出端輸出后，所述空調(diào)控制器通過所述第四控制信號輸出端輸出減小風(fēng)量控制信號；

所述鼓風(fēng)機根據(jù)所述第四控制信號輸入端輸入的減小風(fēng)量控制信號控制所述鼓風(fēng)機減小出風(fēng)量。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載空調(diào)控制系統(tǒng)，其特征在于，所述鼓風(fēng)機包括控制電機，所述鼓風(fēng)機具體根據(jù)所述第四控制信號輸入端輸入的減小風(fēng)量控制信號減小所述控制電機的轉(zhuǎn)速。