[發(fā)明專利]充氣輪胎、輪胎硫化模具以及充氣輪胎的制造方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911151743.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111231585B | 公開(公告)日: | 2022-03-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 折居桂城 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 通伊歐輪胎株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60C11/13 | 分類號(hào): | B60C11/13;B60C11/04;B29D30/06 |
| 代理公司: | 北京旭知行專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王軼;李偉 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充氣 輪胎 硫化 模具 以及 制造 方法 | ||
1.一種充氣輪胎,其特征在于,
所述充氣輪胎具備:
橫溝,該橫溝具有在與輪胎周向交叉的方向上延伸的溝底面;以及
突起,該突起設(shè)置于所述溝底面,且沿著所述溝底面所延伸的方向延伸,
所述突起具備:主體部、以及隆起部,
該隆起部設(shè)置于所述主體部的長度方向上的至少一側(cè)的端部,并且,形成為:從所述主體部的長度方向上的外側(cè)朝向內(nèi)側(cè),自所述溝底面起算的高度呈現(xiàn)增加,
所述隆起部形成有:作為輪胎硫化模具中的排氣件的痕跡的、至少1個(gè)排氣痕,
所述隆起部在側(cè)視時(shí)為具有多個(gè)臺(tái)階部的階梯狀,
所述臺(tái)階部的上表面大于所述排氣痕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充氣輪胎,其特征在于,
所述排氣件為排氣塞,
所述排氣痕為排氣溢出物。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充氣輪胎,其特征在于,
所述排氣件為彈簧排氣件,
所述排氣痕為彈簧排氣痕。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎,其特征在于,
所述隆起部具有多個(gè)所述排氣痕。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的充氣輪胎,其特征在于,
多個(gè)所述臺(tái)階部分別具有所述排氣痕。
6.一種輪胎硫化模具,其特征在于,
所述輪胎硫化模具具備:
溝成型部,該溝成型部用于對(duì)溝進(jìn)行硫化成型;以及
突起成型部,該突起成型部沿著所述溝成型部延伸,并且,凹設(shè)于所述溝成型部的溝底成型面,以便用于將突起成型于所述溝的溝底,
所述突起成型部具有:設(shè)置于所述突起成型部的長度方向上的至少一側(cè)的沉降部,并且,該沉降部形成為:從長度方向上的外側(cè)朝向內(nèi)側(cè),所述突起成型部的深度變深,
在所述沉降部設(shè)置有排氣件,
所述沉降部具有第一成型面以及第二成型面,
所述第二成型面設(shè)置于比所述溝底成型面深一層的位置,
所述第一成型面設(shè)置于比所述第二成型面深一層的位置。
7.一種充氣輪胎的制造方法,其特征在于,
使用權(quán)利要求6所述的輪胎硫化模具,對(duì)生胎進(jìn)行硫化成型,由此,制造充氣輪胎。
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