[發(fā)明專利]監(jiān)控系統(tǒng)免打擾維修系統(tǒng)和獲取行車信息的方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911151018.0
• 申請(qǐng)日: 2019-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN110827547A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁芬芬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 袁芬芬
• 主分類號(hào): G08G1/017
• 分類號(hào): G08G1/017
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.攝像頭安全領(lǐng)域運(yùn)維系統(tǒng)，其特征在于，系統(tǒng)包含立柱(1)，所述的立柱上包含開啟的開啟門(2)，在立柱內(nèi)部的空間固定拉線部分，拉線部分包含線輪，線輪的線輪本體(301)兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸安裝在兩個(gè)邊板(306)上，轉(zhuǎn)軸一側(cè)為把手，把手包含把手橫向板(304)，把手橫向板(304)上包含孔，邊板上包含邊板固定孔(302)，還包含能穿過把手橫向板上的孔和邊板固定孔(302)后將其相對(duì)固定避免線輪轉(zhuǎn)動(dòng)的固定螺栓(303)；

拉線朝上延伸穿出立柱，在立柱的上方固定著一個(gè)上方定滑輪(7)，拉線穿過該定滑輪后連接著橫臂的端部，橫臂的一側(cè)鉸接著立柱的上方，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪能夠讓橫臂順著鉸接位置進(jìn)行相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；

攝像頭安裝在橫臂上，橫臂中空，攝像頭連接的內(nèi)部電線位于橫臂內(nèi)，隨后接入市電。

2.如權(quán)利要求1所述的攝像頭安全領(lǐng)域運(yùn)維系統(tǒng)，其特征在于，所述的立柱上端包含鉸接座，鉸接座通過螺釘安裝在立柱上，橫臂的一側(cè)鉸接在鉸接座上；上方定滑輪底座位于立柱的最上端。

3.如權(quán)利要求1所述的攝像頭安全領(lǐng)域運(yùn)維系統(tǒng)，其特征在于，所述的開啟門(2)上包含鎖定結(jié)構(gòu)，所述的立柱為方形。

4.如權(quán)利要求1所述的攝像頭安全領(lǐng)域運(yùn)維系統(tǒng)，其特征在于，所述的內(nèi)部電線為電線的一部分，電線的一部分穿入地下接入市電。

5.如權(quán)利要求1所述的攝像頭安全領(lǐng)域運(yùn)維系統(tǒng)，其特征在于，所述的邊板固定孔(302)在邊板上均布。

6.如權(quán)利要求1所述的攝像頭安全領(lǐng)域運(yùn)維系統(tǒng)，其特征在于，所述的攝像頭通過螺釘安裝在橫臂上。

7.一種串積式的獲取全部車輛的行車信息的方法，其特征在于，系統(tǒng)包含立柱(1)，所述的立柱上包含開啟的開啟門(2)，在立柱內(nèi)部的空間固定拉線部分，拉線部分包含線輪，線輪的線輪本體(301)兩側(cè)通過轉(zhuǎn)軸安裝在兩個(gè)邊板(306)上，轉(zhuǎn)軸一側(cè)為把手，把手包含把手橫向板(304)，把手橫向板(304)上包含孔，邊板上包含邊板固定孔(302)，還包含能穿過把手橫向板上的孔和邊板固定孔(302)后將其相對(duì)固定避免線輪轉(zhuǎn)動(dòng)的固定螺栓(303)；

拉線朝上延伸穿出立柱，在立柱的上方固定著一個(gè)上方定滑輪(7)，拉線穿過該定滑輪后連接著橫臂的端部，橫臂的一側(cè)鉸接著立柱的上方，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪能夠讓橫臂順著鉸接位置進(jìn)行相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；

攝像頭安裝在橫臂上，橫臂中空，攝像頭連接的內(nèi)部電線位于橫臂內(nèi)，隨后接入市電；攝像頭能夠獲取車牌的基本信息進(jìn)一步獲得車輛的基本信息；后天對(duì)車牌的數(shù)字進(jìn)行識(shí)別，在每一個(gè)拍照到的位置進(jìn)行車輛標(biāo)記，即記錄任何車輛所在的點(diǎn)位和時(shí)間；

串聯(lián)點(diǎn)位和時(shí)間，根據(jù)時(shí)間線自動(dòng)繪制獲取車輛的形成路線，備查。

8.如權(quán)利要求7所述的一種串積式的獲取全部車輛的行車信息的方法，其特征在于，還包含對(duì)車輛出現(xiàn)最后位置進(jìn)行標(biāo)定，判定測(cè)量在周圍的步驟。

9.如權(quán)利要求8所述的一種串積式的獲取全部車輛的行車信息的方法，其特征在于，根據(jù)最后點(diǎn)位的車輛數(shù)目，綜合該地車位數(shù)目，將該地的車輛數(shù)目和車位數(shù)目進(jìn)行對(duì)比，若車輛數(shù)目遠(yuǎn)大于車位數(shù)目，則判定該區(qū)域?yàn)闉檫`章停車高危區(qū)域；重點(diǎn)監(jiān)控。