[發明專利]一種PP箱的多色注塑模具及其注塑工藝

在審

• 申請號: 201911150795.3
• 申請日: 2019-11-21
• 公開（公告）號: CN110900966A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 許文寶
• 申請（專利權）人: 東莞市莎米特箱包有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/06;B29C45/16;B29C45/40;B29C45/76;B29C45/78;B29K23/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 趙君蘭

本發明涉及模具技術領域，具體涉及一種PP箱的多色注塑模具及其注塑工藝，包括底座、能夠在底座上旋轉的轉盤、安裝在轉盤上的模具、用于對轉盤進行定位的鎖止機構和用于給模具提供壓力的壓機，模具包括兩個相同的第一后模和第二后模以及兩個不同的第一前模和第二前模，第一后模和第二后模中心對稱設置在轉盤上，第一前模和第一后模配合，第二前模與第二后模配合，第一前模、第二前模可分別同時與第一后模和第二后模分離。

技術領域

本發明涉及模具技術領域，具體涉及一種PP箱的多色注塑模具及其注塑工藝。

背景技術

隨著近年汽車消費的陡增，其外觀改款較以往變得更加頻繁，相應注塑制件的外觀要求也越來越高和顏色疊加也越來越普遍。在此需求下，新的注塑工藝和技術被相繼開發和應用，相較于傳統的包膠模技術，雙色、三色注塑技術在產品的外觀質量、外觀結合的穩定性和生產效率上的優勢更為凸顯，故雙色、三色注塑技術得到了較以往更為廣泛的推廣和應用。但是現有的三色注塑存在第一色成型后常常需要脫模，再進行后續的澆注，這樣比較繁瑣，且生產成本投入較大，零件良品率較低，不具備市場競爭優勢。

發明內容

本發明的目的之一在于針對現有技術中的不足，而提供一種生產效率高的PP箱的多色注塑模具。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

提供一種PP箱的多色注塑模具，包括底座、能夠在所述底座上旋轉的轉盤、安裝在所述轉盤上的模具、用于對所述轉盤進行定位的鎖止機構和用于給模具提供壓力的壓機，所述模具包括兩個相同的第一后模和第二后模以及兩個不同的第一前模和第二前模，第一后模和第二后模中心對稱設置在所述轉盤上，所述第一前模和第一后模配合，所述第二前模與所述第二后模配合，所述第一前模、第二前模可分別同時與所述第一后模和所述第二后模分離，所述第一前模的頂部設有第一注膠口，所述第二前模設有至少兩個注膠口，兩個注膠口分別為設于所述第二前模的頂部和側邊的第二注膠口和第三注膠口，注塑機分別對應所述第一注膠口、所述第二注膠口和所述第三注膠口設有用于進澆色膠的澆口；

所述鎖止機構包括安裝塊、驅動組件和限位塊，所述安裝塊固定在所述底座上，所述限位塊和所述驅動組件分別安裝在所述限位塊上，所述限位塊與所述驅動組件的傳動軸連接且所述驅動組件能夠帶動所述限位塊朝向所述轉盤的方向進行伸縮運動，所述轉盤設有能夠與所述限位塊卡接的限位卡槽；

還包括用于檢測所述轉盤轉動角度的角度檢測機構、以及與所述鎖止機構和所述角度檢測機構均電連接的控制機構，所述角度檢測機構包括固定連接所述轉盤的感應片和固定在所述底座上的感應器，所述感應器用于檢測所述感應片的轉動角度。

其中，還包括頂桿機構，所述頂桿機構包括頂桿和能夠帶動所述頂桿將成型模具頂出模腔的頂出組件，所述頂桿的頂部設有與所述成型模具配合的推塊，所述推塊的形狀為圓弧形或長條形。

其中，所述頂出組件包括轉動盤和定位塊，所述定位塊包括固定板和固定連接所述固定板底部的限位筒，所述限位筒的底部與所述轉動盤的上表面滑動連接，所述限位筒、轉動盤和固定板均同軸設置，且所述固定板上設有與所述限位筒的內孔相連通的插孔，所述轉動盤的中部設有通孔，所述通孔的側壁設有內螺紋，所述頂桿外圍設有與所述內螺紋螺紋連接的外螺紋，所述頂桿經所述插孔插入所述限位筒的內孔中并與內螺紋螺紋連接。

其中，所述推塊的底部設有缺槽，所述缺槽設有彈性件，所述彈性件的一端與所述頂桿的頂部彈性連接，所述彈性件的另一端與所述缺槽的內壁彈性連接。

其中，所述第一前模的底部設有凹槽，所述第一后模的頂部設有能夠插入所述凹槽內的凸塊。

其中，所述第二前模的底部設有凹槽，所述第二后模的頂部設有能夠插入所述凹槽內的凸塊。

本發明的目的之二在于針對現有技術中的不足，而提供一種生產效率高的PP箱的多色注塑模具的注塑工藝。