[發(fā)明專利]一種船舶分段建造用支撐桿件

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911149512.3
• 申請(qǐng)日: 2019-11-21
• 公開（公告）號(hào): CN110775222A
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于波;王龍富;范士肖;聶家俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖造船廠有限公司
• 主分類號(hào): B63B73/20
• 分類號(hào): B63B73/20;B63B73/60;B63C5/02
• 代理公司: 34107 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 蔣兵魁

1.一種船舶分段建造用支撐桿件，其特征在于：所述的船舶分段建造用支撐桿件包括桿件本體(1)，桿件本體(1)一端設(shè)置U型座Ⅰ(2)，桿件本體(1)另一端設(shè)置U型座Ⅱ(3)，U型座Ⅰ(2)的U型座Ⅰ板件Ⅰ(4)外表面與桿件本體(1)連接，U型座Ⅰ(2)的U型座Ⅰ板件Ⅱ(5)上擰裝垂直布置的鉸接螺栓Ⅰ(6)，U型座Ⅱ(3)的U型座Ⅱ板件Ⅰ(7)外表面與桿件本體(1)連接，U型座Ⅱ(3)的U型座Ⅱ板件Ⅱ(8)上擰裝垂直布置的鉸接螺栓Ⅱ(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶分段建造用支撐桿件，其特征在于：所述的桿件本體(1)包括細(xì)套管(10)和粗套管(11)，細(xì)套管(10)一端套裝在粗套管(11)一端，細(xì)套管(10)上設(shè)置多個(gè)定位凹槽(12)，粗套管(11)上的螺紋孔擰裝一個(gè)定位螺桿(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶分段建造用支撐桿件，其特征在于：所述的船舶分段建造用支撐桿件的細(xì)套管(10)另一端與U型座Ⅰ(2)的U型座Ⅰ板件Ⅰ(4)外表面連接，粗套管(11)另一端與U型座Ⅱ(3)的U型座Ⅱ板件Ⅰ(7)外表面連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的船舶分段建造用支撐桿件，其特征在于：所述的船舶包括待建水平板件(14)和待建垂直板件(15)，待建水平板件(14)表面設(shè)置水平板件加強(qiáng)件(16)，待建垂直板件(15)側(cè)面設(shè)置垂直板件加強(qiáng)件(17)，垂直板件加強(qiáng)件(17)上設(shè)置定位孔Ⅰ，水平板件加強(qiáng)件(16)上設(shè)置定位孔Ⅱ。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船舶分段建造用支撐桿件，其特征在于：所述的船舶分段建造用支撐桿件設(shè)置為能夠支撐待建水平板件(14)和待建垂直板件(15)的結(jié)構(gòu)，所述的船舶分段建造用支撐桿件支撐待建水平板件(14)和待建垂直板件(15)時(shí)，U型座Ⅰ(2)設(shè)置為能夠卡裝在垂直板件加強(qiáng)件(17)上的結(jié)構(gòu)，U型座Ⅱ(3)設(shè)置為能夠卡裝在水平板件加強(qiáng)件(16)上的結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船舶分段建造用支撐桿件，其特征在于：所述的U型座Ⅰ(2)卡裝在垂直板件加強(qiáng)件(17)上時(shí)，鉸接螺栓Ⅰ(6)設(shè)置為旋轉(zhuǎn)后能夠卡裝在定位孔Ⅰ內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船舶分段建造用支撐桿件，其特征在于：所述的U型座Ⅱ(3)卡裝在垂直板件加強(qiáng)件(16)上時(shí)，鉸接螺栓Ⅱ(9)設(shè)置為旋轉(zhuǎn)后能夠卡裝在定位孔Ⅱ內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶分段建造用支撐桿件，其特征在于：所述的U型座Ⅰ(2)包括連接環(huán)Ⅰ(18)、T型桿Ⅰ(19)，連接環(huán)Ⅰ(18)與U型座Ⅰ板件Ⅰ(4)外表面焊接連接，T型桿Ⅰ(19)穿過細(xì)套管(10)端孔的一端通過穿孔活動(dòng)套裝在連接環(huán)Ⅰ(18)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶分段建造用支撐桿件，其特征在于：所述的U型座Ⅱ(3)包括連接環(huán)Ⅱ(20)、T型桿Ⅱ(21)，連接環(huán)Ⅱ(20)與U型座Ⅱ板件Ⅰ(7)外表面焊接連接，T型桿Ⅱ(21)穿過粗套管(11)端孔的一端通過穿孔活動(dòng)套裝在連接環(huán)Ⅱ(20)上。