[發明專利]一種篷布組件、其使用方法及渣土車在審
| 申請號: | 201911149250.0 | 申請日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN110884415A | 公開(公告)日: | 2020-03-17 |
| 發明(設計)人: | 黃青鵬;劉杰;邵磊;靳懷衛;于永濤;胡志國;張晉 | 申請(專利權)人: | 利辛縣江淮揚天汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/04 | 分類號: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 北京風雅頌專利代理有限公司 11403 | 代理人: | 王剛 |
| 地址: | 236000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 篷布 組件 使用方法 渣土 | ||
1.一種篷布組件,其特征在于:包括
篷布本體,所述篷布本體具有一固定端和一活動端,所述活動端至少具有收納位置和覆蓋位置;
移動模塊,所述篷布本體的所述活動端安裝于所述移動模塊上;
多個支撐骨架,間隔設置于所述篷布本體上,所述支撐骨架至少具有第一狀態和第二狀態;
其中,第一狀態下,所述支撐骨架撐起所述篷布本體,以使所述活動端從收納位置移動至覆蓋位置;第二狀態下,所述支撐骨架與所述篷布本體自然下垂,以使所述篷布本體覆蓋于渣土上。
2.根據權利要求1所述的篷布組件,其特征在于:所述支撐骨架包括呈管狀的支撐氣囊,所述支撐氣囊從兩端向中心逐漸彎曲成弧形。
3.根據權利要求2所述的篷布組件,其特征在于:所述支撐骨架還包括連接氣管,所述連接氣管用于連接兩根支撐氣囊。
4.根據權利要求2所述的篷布組件,其特征在于:還包括雙向氣泵,所述雙向氣泵安裝于所述移動模塊,所述雙向氣泵連接至至少一根支撐氣囊。
5.根據權利要求1所述的篷布組件,其特征在于:所述移動模塊包括
滑軌;
主動滑塊,可移動的限定于所述滑軌內,所述主動滑塊與所述篷布本體的活動端連接;
至少一個從動滑塊,可移動的限定于所述滑軌內,至少一個所述從動滑塊連接至所述篷布本體的側部。
6.一種篷布組件的使用方法,其特征在于:包括
將支撐骨架設置為第一狀態,以使支撐骨架將篷布本體撐起;
篷布本體的活動端從收納位置移動至覆蓋位置,以使所述篷布本體展開;
將所述支撐骨架從第一狀態恢復至第二狀態,以使所述篷布本體覆蓋于渣土上。
7.根據權利要求6所述的篷布組件的使用方法,其特征在于:所述支撐骨架包括呈管狀的支撐氣囊以及用于連接兩根支撐氣囊的連接氣管,所述支撐氣囊從兩端向中心逐漸彎曲成弧形,向支撐氣囊中充氣以使支撐氣囊保持在第一狀態,支撐氣囊向外排氣以使支撐氣囊從第一狀態轉變為第二狀態。
8.一種渣土車,其特征在于:所述渣土車具有如權利要求1-5任意一項所述的篷布組件。
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