[發明專利]一種航空發動機數據處理方法及設備在審
| 申請號: | 201911149203.6 | 申請日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN110941254A | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 朱旭;藺敏;王江;龔新平;許奉亮;周彩霞 | 申請(專利權)人: | 中國航發西安動力控制科技有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02;G06F12/02 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 衛媛媛 |
| 地址: | 710086 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空發動機 數據處理 方法 設備 | ||
本發明實施例提出了一種航空發動機數據處理方法,所述方法包括:數據維護設備利用CAN總線將數據處理指令發送至電子控制器;電子控制器根據所述數據處理指令對自身進行對應的數據維護操作和數據下載操作,并獲得數據處理執行結果;電子控制器利用CAN總線將所述數據處理執行結果發送至數據維護設備。
技術領域
本發明屬于航空電子領域,具體涉及一種航空發動機數據處理方法及設備。
背景技術
目前機載設備中采用的通信方式有以太網、RS485等通訊技術。發動機工作環境較為惡劣,記錄發動機工作過程中的重要參數非常必要,在故障時記錄數據有助于故障定位與排查工作。
然而,現有的記錄發動機工作過程中的重要參數的方法并不能很好的預測和評估可能出現的故障。
發明內容
為了解決上述技術問題,本發明提供了一種航空發動機數據處理方法及設備,能夠提前預測和評估未來可能出現的故障,提高發動機壽命。
第一方面,本申請提供一種航空發動機數據處理方法,所述方法包括:
數據維護設備利用控制器局域網絡(Controller Area Network,簡稱CAN)總線將數據處理指令發送至電子控制器;
電子控制器根據所述數據處理指令對自身進行對應的數據維護操作和數據下載操作,并獲得數據處理執行結果;
電子控制器利用CAN總線將所述數據處理執行結果發送至數據維護設備。
可選的,所述數據處理指令包括數據維護指令和數據下載指令,其中:
數據維護指令包括:系統信息編輯指令;用戶數據編輯指令;歷史數據擦除指令;
數據下載指令包括:讀取數據使用總攬;讀取詳細存儲數據;讀取詳細數據使用總攬;歷史數據下載指令;用戶數據讀取指令;統計數據讀取指令;系統信息讀取指令。
可選的,若所述數據處理指令為數據維護指令,則電子控制器根據所述數據處理指令對自身進行對應的數據維護操作,具體包括:
電子控制器對所述數據處理指令進行解析,獲得解析結果;
電子控制器根據解析結果維護航空發動機狀態信息。
可選的,所述航空發動機狀態信息包括發動機系統各部件相關狀態信息;維護航空發動機狀態信息包括改寫、擦除航空發動機狀態信息;所述航空發動機狀態信息存儲于電子控制器中的不易丟失(數據)的存儲器(Non-Volatile Random Access Memory簡稱NVRAM)中。
可選的,若所述數據處理指令為數據下載指令,則電子控制器根據所述數據處理指令對自身進行對應的數據下載操作,具體包括:
電子控制器對所述數據處理指令進行解析,獲得解析結果;
電子控制器根據解析結果獲取存儲于電子控制器中的數據;
電子控制器將所述數據發送至數據維護設備。
可選的,所述存儲于電子控制器中的數據包括運行數據、故障前10秒和后20秒的故障數據。
可選的,在電子控制器將所述數據發送至數據維護設備之后,所述方法還包括:
數據維護設備對所述數據進行解析和分析,獲得分析結果;
數據維護設備根據所述分析結果判斷航空發動機的狀態。
第二方面,本申請提供一種數據維護設備,所述數據維護設備與電子控制器通過CAN總線連接:
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