[發(fā)明專利]一種沙柳板材的制備方法、集裝箱底板及其制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911148586.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112824072A | 公開(公告)日: | 2021-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭忠福;肖衛(wèi)紅;吳黃貴;林上祿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄭忠福 |
| 主分類號(hào): | B27D1/04 | 分類號(hào): | B27D1/04;B27D1/08;B27N3/02;B27N3/10;B27J1/02;B32B21/14;B32B21/04;B32B9/02;B32B9/04;B32B29/00;B32B5/02;B32B33/00 |
| 代理公司: | 北京高沃律師事務(wù)所 11569 | 代理人: | 瞿曉晶 |
| 地址: | 366000 福建省三*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 沙柳 板材 制備 方法 集裝箱 底板 及其 | ||
本發(fā)明提供了一種集裝箱底板用沙柳板材的制備方法,包括將沙柳依次進(jìn)行碾壓、干燥、浸膠、烘干、組坯、熱壓和冷卻處理,得到沙柳板材。本發(fā)明還提供了一種含有沙柳板材的集裝箱底板,其包括面層裝飾層,面層,芯層,底層,底層裝飾層,所述面層和底層為竹質(zhì)簾層或涂膠單木板與竹質(zhì)簾混合層,芯層為沙柳板層,所述沙柳板層的厚度為8~22mm。本發(fā)明提供的沙柳板材,具有密度低,靜曲強(qiáng)度和彈性模量高的特點(diǎn),不但提高了沙柳原料的利用價(jià)值和產(chǎn)品附加值,也豐富了人造板的品種;以此制備方法得到沙柳板材制備的集裝箱底板輕質(zhì)高強(qiáng),物理力學(xué)性能指標(biāo)均優(yōu)異于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)值,為降低集裝箱底板生產(chǎn)成本創(chuàng)出了一條新路。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及人造復(fù)合板材生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種沙柳板材的制備方法、集裝箱底板及其制備方法。
背景技術(shù)
目前,用于集裝箱的底板通常為木質(zhì)板,其傳統(tǒng)的制造方法是以熱帶硬木材料為原料,然而,眾所周知,我國(guó)是一個(gè)木材資源嚴(yán)重匱乏的國(guó)家,人均占有率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界水平,而且,隨著熱帶雨林資源歷經(jīng)多年砍伐后,已經(jīng)日漸匱乏,使得用于集裝箱底板的木材資源異常緊張。
而灌木資源在我國(guó)非常豐富,其中,沙柳樹是一種可以在鹽堿地生長(zhǎng)的灌木植物,生命力頑強(qiáng),主要起綠化、防風(fēng)固沙作用,是沙漠地區(qū)一種比較重要的樹,其抗逆性強(qiáng),較耐旱,喜水濕;抗風(fēng)沙,耐一定鹽堿,耐嚴(yán)寒和酷熱;喜適度沙壓,越壓越旺,但不耐風(fēng)蝕;繁殖容易,其的生長(zhǎng)特性是每?jī)芍寥昃托杵揭淮尾纭5侥壳盀橹梗藗儧]有將這一寶貴資源有效合理的利用起來,雖然有用沙柳樹材制作纖維板的廠家,但是,因?yàn)樯沉l較細(xì),得到的板材質(zhì)量不佳,以至不能夠大面積推廣使用,沙柳樹材的利用價(jià)值低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對(duì)以上要解決的技術(shù)問題,提供一種沙柳板材的制備方法。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種含有沙柳板材的集裝箱地板及其制備方法。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案:
本發(fā)明提供了一種沙柳板材的制備方法,包括以下步驟:
(S1)將沙柳壓制沙柳束,將所述沙柳束干燥到含水率≤15%,得到干沙柳束;
(S2)將所述干沙柳束用膠粘劑浸膠,得到浸膠沙柳束,所述膠粘劑用量為90~150公斤/噸干沙柳;
(S3)將所述浸膠沙柳束烘干、組坯,得到沙柳束板坯,所述沙柳束板坯的密度為0.60~1.05g/cm3;
(S4)將所述沙柳束板坯進(jìn)行熱壓、冷卻,得到沙柳板材。
優(yōu)選的,所述步驟(S2)中的膠粘劑為酚醛樹脂膠粘劑、改性氨基樹脂膠粘劑和聚氨酯膠粘劑中的一種或多種,膠粘劑在25℃條件下的波鎂度為10~18度。
優(yōu)選的,所述步驟(S3)中的烘干溫度為≤75℃;所述烘干后得到的帶膠沙柳束的含水率≤15%。
優(yōu)選的,所述步驟(S4)中的熱壓的壓力為15~26kgf/cm2;熱壓的溫度為120~145℃;以所述沙柳束板坯的厚度計(jì),熱壓的時(shí)間為1.1~1.5min/mm。
本發(fā)明還提供了一種集裝箱底板,包括依次層疊的面層裝飾層、面層、芯層、底層和底層裝飾層,其特征在于,所述面層和底層獨(dú)立為竹質(zhì)簾層或涂膠單木板與竹質(zhì)簾混合層,所述芯層為沙柳板層,所述沙柳板層的厚度為8~22mm,所述沙柳板層由上述技術(shù)方案所述制備方法得到的的沙柳板材制備得到。
優(yōu)選的,本發(fā)明提供的集裝箱底板,所述面層裝飾層和底層裝飾層的材料獨(dú)立為裝飾紙、浸膠木單板或木單板、浸膠席子和涂膠無紡布的一種或幾種。
優(yōu)選的,本發(fā)明提供的集裝箱底板,所述竹質(zhì)簾的制備方法,包括以下步驟:
(1)將毛竹編織成的毛竹簾烘干到含水率≤5%,得到干燥毛竹簾;
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