[發(fā)明專(zhuān)利]電動(dòng)車(chē)卷簾式充電蓋結(jié)構(gòu)總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911148352.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110816333B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-12-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡啟國(guó);陳留;張軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 重慶交通大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60L53/16 | 分類(lèi)號(hào): | B60L53/16 |
| 代理公司: | 重慶項(xiàng)乾光宇專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 侯玉花 |
| 地址: | 402247 重*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動(dòng)車(chē) 卷簾 充電 結(jié)構(gòu) 總成 | ||
1.一種電動(dòng)車(chē)卷簾式充電蓋結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:包括:
充電口;
卷簾式充電蓋,所述卷簾式充電蓋用于關(guān)閉或打開(kāi)充電口;
轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述充電口上側(cè)并能夠被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)以使得卷簾式充電蓋打開(kāi)或關(guān)閉充電口;
還包括浮動(dòng)板,所述浮動(dòng)板位于所述轉(zhuǎn)軸的上方,所述浮動(dòng)板下部對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)軸整體軸向長(zhǎng)度設(shè)置有至少能夠容納轉(zhuǎn)軸徑向上部部分的弧形槽,所述浮動(dòng)板能夠基于卷簾式充電蓋在轉(zhuǎn)軸上的纏繞厚度上下移動(dòng),以使得在轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)卷簾式充電蓋打開(kāi)或關(guān)閉過(guò)程中弧形槽始終與纏繞在所述轉(zhuǎn)軸上的卷簾式充電蓋外側(cè)保持緊密貼合;
還包括對(duì)應(yīng)充電口位置設(shè)置在電動(dòng)車(chē)車(chē)身上的T形槽,所述浮動(dòng)板為T(mén)形板,其包括主體部和在主體部橫向兩側(cè)分別設(shè)置的翼板部,每一翼板部均支撐在T形槽形成的支撐部上;
對(duì)應(yīng)每一支撐部和翼板部設(shè)置有用于將兩者連接的連接組件,所述連接組件包括連接件和第一預(yù)緊彈簧,所述連接件以能夠相對(duì)移動(dòng)的方式穿過(guò)支撐部并與翼板部固定連接,所述第一預(yù)緊彈簧外套于所述連接件并以具有彈性力的方式支撐在支撐部的底側(cè)和連接件的大頭端之間;
當(dāng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)卷簾式充電蓋打開(kāi)時(shí),卷簾式充電蓋在轉(zhuǎn)軸上的纏繞厚度會(huì)增加,使得浮動(dòng)板向上移動(dòng),此時(shí)在第一預(yù)緊彈簧的作用力下,會(huì)使得浮動(dòng)板與卷簾式充電蓋緊密貼合;反之,在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)卷簾式充電蓋關(guān)閉充電口時(shí),卷簾式充電蓋在轉(zhuǎn)軸上的纏繞厚度會(huì)減少,使得浮動(dòng)板下降,同樣在第一預(yù)緊彈簧的作用力下,使得浮動(dòng)板與卷簾式充電蓋貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)卷簾式充電蓋結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述弧形槽的槽口處還設(shè)置有用于去除卷簾式充電蓋外側(cè)污物的清潔條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)卷簾式充電蓋結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述結(jié)構(gòu)總成還包括用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、與電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的主動(dòng)皮帶輪、固定于轉(zhuǎn)軸一端的從動(dòng)皮帶輪和傳動(dòng)連接主動(dòng)皮帶輪和從動(dòng)皮帶輪的傳動(dòng)皮帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車(chē)卷簾式充電蓋結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述結(jié)構(gòu)總成還包括電機(jī)安裝結(jié)構(gòu),所述電機(jī)安裝結(jié)構(gòu)包括U形形狀的電機(jī)安裝座和第二預(yù)緊彈簧,所述電機(jī)靠近其輸出軸的軸向一端抵靠在電機(jī)安裝座一側(cè)側(cè)壁上,電機(jī)遠(yuǎn)離其輸出軸的軸向一端與電機(jī)安裝座另一側(cè)側(cè)壁間設(shè)置所述第二預(yù)緊彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)車(chē)卷簾式充電蓋結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述電機(jī)遠(yuǎn)離其輸出軸的軸向一端連接設(shè)置有一拉索,拉動(dòng)拉索能夠使得電機(jī)軸向移動(dòng)并對(duì)第二預(yù)緊彈簧形成壓縮。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)卷簾式充電蓋結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述充電口的橫向兩側(cè)分別設(shè)置有用于卷簾式充電蓋橫向兩側(cè)滑動(dòng)的滑槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)卷簾式充電蓋結(jié)構(gòu)總成,其特征在于:所述充電口處位于卷簾式充電蓋內(nèi)部還設(shè)置有內(nèi)蓋,所述內(nèi)蓋上中央設(shè)置有帶有開(kāi)口的柔性硅膠片。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于重慶交通大學(xué),未經(jīng)重慶交通大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911148352.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 一種電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力電池管理方法
- 電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)和電動(dòng)車(chē)
- 電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)存箱及電動(dòng)車(chē)儲(chǔ)存系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)斷電的電動(dòng)車(chē)充電器
- 電動(dòng)車(chē)保護(hù)裝置、電動(dòng)車(chē)驅(qū)動(dòng)控制裝置及電動(dòng)車(chē)
- 一種電動(dòng)車(chē)換電派單方法及計(jì)算設(shè)備
- 一種電動(dòng)車(chē)重量的測(cè)量方法
- 電動(dòng)車(chē)的控制方法、電動(dòng)車(chē)
- 一種電動(dòng)車(chē)遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)車(chē)和一種電動(dòng)車(chē)電池
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





