[發明專利]一種以太陽能為主要能源的車流量及噪聲檢測設備在審
| 申請號: | 201911147286.5 | 申請日: | 2019-11-21 |
| 公開(公告)號: | CN110823360A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 李建勛;李建汶 | 申請(專利權)人: | 湖南建勛環保資源科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G01H17/00 | 分類號: | G01H17/00;G08G1/065 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 423300 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 太陽能 主要 能源 車流量 噪聲 檢測 設備 | ||
1.一種以太陽能為主要能源的車流量及噪聲檢測設備,包括裝置箱體(1),其特征在于:所述裝置箱體(1)的表面分別固定連接有噪音分貝顯示器(2)和車流量顯示器(3),所述裝置箱體(1)的頂部固定連接有太陽能轉化板(5),所述裝置箱體(1)的后面固定連接有握把(15),所述裝置箱體(1)的內壁底部固定連接有蓄電池(7),所述蓄電池(7)的頂部固定連接有信號發射儀(8),所述信號發射儀(8)的內部固定連接有無線信號發射模塊(10),所述蓄電池(9)的一側固定連接有CPU模塊(10),所述裝置箱體(1)的內壁兩側分別固定連接有噪音檢測器(11)和車流量檢測器(13),所述噪音檢測器(11)的內部固定連接有噪音檢測模塊(12),所述車流量檢測器(13)的內部固定連接有車流量檢測模塊(14)。
2.根據權利要求1所述的一種以太陽能為主要能源的車流量及噪聲檢測設備,其特征在于:所述無線信號發射模塊(9)的發射端與CPU模塊(10)的接收端信號連接,所述CPU模塊(10)的發射端分別與車流量檢測模塊(14)的接收端和噪音檢測模塊(12)的接收端信號連接,所述車流量檢測模塊(14)的發射端與車流量顯示器(3)的接收端信號連接,所述噪音檢測模塊(12)的發射端與噪音分貝顯示器(2)的接收端信號連接。
3.根據權利要求1所述的一種以太陽能為主要能源的車流量及噪聲檢測設備,其特征在于:所述蓄電池(7)的一側固定連接有電路開關(15)。
4.根據權利要求1所述的一種以太陽能為主要能源的車流量及噪聲檢測設備,其特征在于:所述裝置箱體(1)的后面固定連接有把手(6),所述裝置箱體(1)的底部固定連接有萬向輪(4)。
5.根據權利要求1所述的一種以太陽能為主要能源的車流量及噪聲檢測設備,其特征在于:所述整個設備所有的電子元件通過電線與蓄電池(7)活動連接。
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