[發(fā)明專利]一種飛機(jī)輪轂自動(dòng)噴漆設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911143522.6
• 申請(qǐng)日: 2019-11-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110756374B
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何楊泊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京新光玻璃鋼有限公司
• 主分類號(hào): B05B16/40
• 分類號(hào): B05B16/40;B05B13/02;B05B9/047
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了一種飛機(jī)輪轂自動(dòng)噴漆設(shè)備，包括工作箱以及位于所述工作箱內(nèi)的工作腔，所述工作腔左腔壁固設(shè)有固定箱，所述固定箱內(nèi)固設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有油漆腔，所述油漆腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有擠壓板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊內(nèi)左右貫通設(shè)有位于所述油漆腔右端面的噴嘴，所述噴嘴上下對(duì)稱設(shè)置，本發(fā)明將人工給飛機(jī)輪轂噴漆改進(jìn)為全自動(dòng)噴漆，不僅解放了勞動(dòng)力，還提高了工作效率，減少了人與油漆的直接接觸，避免了油漆對(duì)人體帶來(lái)的危害，通過(guò)本發(fā)明只需要將待噴漆的輪轂放置在掛鉤上，啟動(dòng)噴漆裝置就可對(duì)輪轂進(jìn)行均勻高效地噴漆，對(duì)完成噴漆后的輪轂統(tǒng)一進(jìn)行烘干處理。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及航空輔助設(shè)備領(lǐng)域，具體為一種飛機(jī)輪轂自動(dòng)噴漆設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著工業(yè)的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，人們的質(zhì)量意識(shí)不僅僅只停留在產(chǎn)品性能方面，對(duì)產(chǎn)品的外觀質(zhì)量的要求也越來(lái)越高，噴漆作為表面處理的一種方法和手段，就是對(duì)金屬和非金屬的表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層，其發(fā)展方興未艾，噴漆不僅僅能使工件的外觀變得漂亮，而且還對(duì)工件起到防護(hù)作用，現(xiàn)在市場(chǎng)上的噴漆設(shè)備，需要人工長(zhǎng)時(shí)間工作對(duì)其工件進(jìn)行噴漆加工，人工的工作效率又很低，并且油漆是有毒物質(zhì)，人長(zhǎng)期工作在這種環(huán)境下，會(huì)對(duì)人的健康造成嚴(yán)重威脅，所以，亟需一種飛機(jī)輪轂自動(dòng)噴漆設(shè)備來(lái)解決上述問(wèn)題，針對(duì)上述缺點(diǎn)，本發(fā)明進(jìn)行了改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種飛機(jī)輪轂自動(dòng)噴漆設(shè)備，克服了上述的問(wèn)題。

本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

一種飛機(jī)輪轂自動(dòng)噴漆設(shè)備，包括工作箱以及位于所述工作箱內(nèi)的工作腔，所述工作腔左腔壁固設(shè)有固定箱，所述固定箱內(nèi)固設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有油漆腔，所述油漆腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有擠壓板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊內(nèi)左右貫通設(shè)有位于所述油漆腔右端面的噴嘴，所述噴嘴上下對(duì)稱設(shè)置，所述工作腔底壁固設(shè)有卡塊，所述卡塊內(nèi)設(shè)有卡緊腔，所述卡緊腔向上開(kāi)口，所述卡塊上端面固設(shè)有位于所述卡緊腔右側(cè)的固定塊，所述卡塊內(nèi)設(shè)有位于所述卡緊腔下側(cè)的第一空腔，所述第一空腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有第一滑塊，所述第一滑塊底壁與所述第一空腔底壁通過(guò)第一彈簧連接，所述卡塊內(nèi)設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽左右對(duì)稱設(shè)置，所述第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有封閉桿，所述封閉桿相離端壁與所述第一滑槽底壁通過(guò)第二彈簧連接，所述封閉桿相離端壁與所述第一滑塊底壁通過(guò)第一拉繩連接，所述封閉桿延伸至所述卡緊腔內(nèi)，所述工作腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有滑動(dòng)塊，所述滑動(dòng)塊內(nèi)固設(shè)有第二空腔，所述第二空腔內(nèi)左右滑動(dòng)設(shè)有滑動(dòng)掛鉤，所述滑動(dòng)掛鉤右壁與所述第二空腔右壁通過(guò)第三彈簧連接，所述滑動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有位于所述第二空腔下側(cè)的第三空腔，所述第三空腔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊頂壁與所述第三空腔頂壁通過(guò)第四彈簧連接，所述第二滑塊頂壁與所述滑動(dòng)掛鉤右壁通過(guò)第二拉繩連接，所述第二空腔右頂壁固設(shè)有感應(yīng)按鈕；

所述滑動(dòng)掛鉤上放置有輪轂，所述滑動(dòng)塊向下運(yùn)動(dòng)，所述輪轂擠壓所述第一滑塊時(shí)，所述第一滑塊向下運(yùn)動(dòng)，擠壓所述第一彈簧，所述第一拉繩放松使所述封閉桿向相對(duì)方向運(yùn)動(dòng)，封閉所述卡緊腔，所述擠壓板不斷左右運(yùn)動(dòng)，將所述油漆腔內(nèi)的油漆通過(guò)所述噴嘴擠出，對(duì)輪胎進(jìn)行噴漆，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊旋轉(zhuǎn)，使所述油漆腔內(nèi)的油漆均勻地噴在所述輪轂上。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有位于所述油漆腔上側(cè)的第四空腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊內(nèi)設(shè)有位于所述油漆腔左側(cè)的第五空腔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔左腔壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸貫穿所述第五空腔延伸至所述第四空腔內(nèi)，所述第一轉(zhuǎn)軸上固設(shè)有位于所述第四空腔內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪與所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔上腔壁抵接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)腔左腔壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有位于所述擠壓板左側(cè)的推桿，所述推桿貫穿所述第五空腔延伸至所述油漆腔內(nèi)，與所述擠壓板左端抵接，所述推桿與所述第一轉(zhuǎn)軸通過(guò)第一皮帶輪連接，所述擠壓板左端面與所述油漆腔左腔壁通過(guò)第五彈簧連接，所述推桿轉(zhuǎn)動(dòng)，使所述擠壓板在所述第五彈簧的作用下不斷左右運(yùn)動(dòng)，將所述油漆腔內(nèi)的油漆擠出。